TSD8B Mulden

Leogang : Saalbach-Ski Circus

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Le télésiège Mulden :

Le télésiège Mulden est présent sur la zone la plus haute du domaine skiable de Leogang. Son rôle est d’assurer la liaison pour les skieurs en provenance de Saalbach, à l’ensemble du secteur de Leogang. En effet, le Mulden est la première remontée mécanique accessible depuis l’arrivée du télésiège Polten.
Construit par Doppelmayr en 2018, il s’agit d’un court appareil de la gamme D-Line qui remplace un télésiège de type TSD6 datant de 2003. Ce nouvel investissement de 7,7 millions d’€uros permet d’augmenter le débit sur cet axe stratégique passant de 2400 à 3500 p/h et de nettement augmenter le confort des skieurs via les options d’assises chauffantes et de bulles de protection.



La gare aval, station tension, est installée à quelques mètres du télésiège Sportbahn Asitzkogel qui à l’inverse effectue la liaison des skieurs de Leogang vers Saalbach. A noter que les départs, dans l’angle de la gare, sont assistés d’un tapis de positionnement. La gare aval est présente dans un bâtiment qui peut se fermer et sert de garage aux 33 véhicules prenium (Equipés de bulles de protection, d’assises chauffante et de barres de protection automatique). La ligne, longue de 548 mètres survole la piste bleue n°81. La gare amont, station motrice, est positionnée face à l’arrivée du télésiège Asitzgipfel. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent se diriger vers les nombreuses pistes du domaine de Leogang.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :




Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Mulden
Exploitant : Leoganger Bergbahnen GmbH
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2018

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 5 m/s
Durée du parcours : 1 min 54 sec
Débit : 3500 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1670 m
Altitude gare amont : 1869 m
Dénivelé : 199 m
Longueur inclinée : 548 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : D-Line
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Type d’embarquement : A 90°
Equipement au départ : Tapis de positionnement
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 32
Option des véhicules a/ : Bulles de protection
Option des véhicules b/ : Garde-corps automatique
Option des véhicules c/ : Assises chauffants
Type de pinces : D-3000

La gare aval :

Vues générales de la gare aval :








Gros plan sur la gare tension :


L'accès à l'installation avec les bornes de contrôle des forfaits :


Nous approchons de la zone d'embarquement :


La large baie vitrée donnant sur le lanceur :


Les portillons de cadencement :


Un siège en gare :


Les caractéristiques techniques de l'installation :


Le poste de conduite :


Le tapis de positionnement :


La large baie vitrée donnant sur la vallée de Saabach :


L'escalier d'accès à la machinerie de la gare aval :


Les portes d'ouverture et de fermeture de la gare :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 10C/10C
P1b : 10C/10C
P1c : 10C/10C
P2 : 12S/12S
P3 : 8S-C/8S-C
P4 : 8S/6S
P5a : 12S/12S
P5b : 12S/12S

Les trois premiers pylônes de la ligne :


La ligne en intégralité :


Pylône P2 :




Pylône P3, le seul support compression :


Pylône P4 :




Les pylônes P5a et P5b...


...balanciers 2 x 12S/12S :

La gare amont :

Entrée en gare amont :


Le poste de conduite amont :


Un siège dans la zone de débarquement :


L'arrivée :


La plateforme de débarquement :


Le tympan arrière :




Vues...






... autour...


... de la...


... gare amont :

Les véhicules :

Deux sièges se croisent...


Un siège en ligne :


L'assise très confortable pour un D-Line :


Les différents animaux brodés sur chaque dossier :


La poignée d'ouverture et de fermeture de la bulle :


Ambiance bulle !


Un crochet est présent sur la coque du siège :

Autres photos :

Vues...




... de la ligne depuis...


... les pistes :

Textes et mises en pages : A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Leogang - Ski Circus.