Localisation(s)
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 TSD8B Ochsalm

Kitzbühel

Leitner

T1 ES
Options techniques :
  • Bulles
Année de construction : 2010

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 13/04/2020 et mise à jour le 13/04/2020
(Mise en cache le 13/04/2020)

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Kitzbühel :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Ochsalm :

Le télésiège Ochsalm est installé sur le secteur de Kirchberg accessible depuis la télécabine Maierlbahn en provenance de la vallée. Construit par Leitner Ropeways en 2010 le télésiège Ochsalm est un équipement haut de gamme qui permet de rejoindre le sommet d’Ehrenbachhöhe.
Cet équipement remplace un télésiège fixe construit en 1993 sur un parcours assez similaire. Évidemment que ce nouveau télésiège permet d’augmenter le débit sur un axe important.

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>> Découvrez le reportage de l'ancien appareil en cliquant sur l'image <<


La gare aval, accessible via la piste bleue n°26, est la station tension de l’appareil. A noter que l’embarquement est organisé dans le contour de la structure. La ligne, longue de 1153 mètres, dispose de treize pylônes. La gare amont, station motrice, est positionnée à 1790 mètres d’altitude accolée à l’arrivée de la télécabine Fleckalm. On remarque la présence d’un garage souterrain qui permet de ranger tous les soirs les véhicules pourvus de bulles de protection et d’assises chauffantes.
Depuis l’arrivée les skieurs ont un large choix de pistes menant vers Kirchberg où le goulet de l’Hahnenkamm. La gare de départ est accessible via la piste bleue n°26.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Ochsalm
Exploitant : Bergbahn AG Kitzbühel
Constructeur : Leitner Ropeways
Année de construction : 2010

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 50 sec
Débit : 3300 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1475 m
Altitude gare amont : 1790 m
Dénivelé : 315 m
Longueur : 1153 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : CD8C
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 520 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 13
Équipement au départ : Non
Type d’embarquement : En angle à 90°
Sens de la ligne : Gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Leitner Ropeways
Type de véhicules : Premium
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 59
Type de pinces : LPA
Garage : Gare amont

Les photos ont été prises en décembre 2019.

La gare aval :

Approche de la gare aval via la piste bleue n°26 :
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Autre vue de la gare aval :
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Approche de la gare aval :
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Gros plan sur la gare tension :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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La zone d’accès au départ :
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Les portillons de cadencement :
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Arrivée d’un véhicule...
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… en gare aval :
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La plaque du constructeur Leitner présentant une partie des caractéristiques de l’appareil :
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La plateforme de départ dans le contour de la structure :
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La zone seiche qui dispose d’éclairage pour aider le bon embarquement :
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Le départ :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C / 12C
P2 : 12C / 12C
P3 : 6S / 6S
P4 : 10S / 8S
P5 : 12S / 10S
P6 : 10S / 8S
P7 : 8S/C - 4S/C
P8 : 8S / 6S
P9 : 10S / 6S
P10 : 12C / 12C
P11 : 12S / 10S
P12 : 8S / 6S
P13 : 10S / 10S

Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
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Balanciers 12C/12C x 2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Balancier 10S/8S :
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Pylône P7 :
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Balancier 8S/C-4S/C :
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Survol de la piste rouge n°40 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Balancier 12C/12C :
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Pylône P11 :
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Approche de la gare amont au sommet du Ehrenbachhöhe :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L’arrivée :
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Le poste de conduite amont :
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La plateforme...
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… d’arrivée :
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L’entrée du garage souterrain :
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Nombreuses vues...
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… autour de la gare amont :
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On remarque la présence d’une cabine Diamond en démonstration :
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Différentes vues...
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… plus lointaines de la gare amont :
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Sur la droite la télécabine Fleckalm :
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Les véhicules :

Gros plan sur un véhicule :
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L’assise bicolor :
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La barre de sécurité et ses poignées :
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La bulle de protection et ses poignées d’utilisation :
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Ambiance bulle :
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Texte & Photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : KitzSki.



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