Mise en service en : 2001

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Auteur de ce reportage : rodo_af

Section écrite le 25/11/2012 et mise à jour le 25/11/2012

(Mise en cache le 24/08/2013)

Télésiège Mustek
Harrachov (République Tchèque)

Harrachov

Harrachov est un village situé dans la région de Liberec, au nord de la République Tchèque, à quelques kilomètres de la frontière polonaise dans le massif montagneux des Sudètes.
Cette commune est devenue une station de sport d’hiver de premier plan en Tchéquie. En effet, Harrachov qui compte environ 2000 habitants, dispose de plus de 7000 lits pour accueillir des touristes.

L’activité touristique principale est tournée vers le ski alpin, le ski de fond -très populaire dans la région-, et également une pratique élevé du saut-à-ski. En effet complexe sportif Čerťák accueille, sur deux sites, huit tremplins de saut à ski - dont le plus grand mesure 185 mètres - à proximité immédiate de Harrachov. Ce qui en fait un site unique en République Tchèque.

La station de ski d’Harrachov a été installée sur le mont Čertova Hora, qui domine la ville à une altitude de 1020 mètres. Le domaine skiable, l'un des plus vastes du pays, est divisé en deux secteurs, desservis par deux télésièges 4 places et 2 téléskis.
La quasi-totalité du domaine est enneigée par des canons à neige. Cela est rendu d'autant plus nécessaire que l'altitude du domaine est relativement faible, mais aussi du fait de sa forte fréquentation - notamment pendant les vacances scolaires.

Situation géographique de la station :

Vues sur les pistes,

La longue piste rouge n°1 : piste principale d’Harrachov :

Pour plus d’information : Harrachov

Le télésiège Mustek

Le télésiège Mustek est un appareil dédié exclusivement à l’accès au tremplin de saut-à-skis d’Harrachov, qui est considéré comme en-dehors du domaine skiable.
Néanmoins, situé en parallèle au télésiège Delta, il nous est possible de vous proposer un reportage photographique de cette installation construite par l’italien Graffer en 2001.
Vous remarquerez que la gare aval est la station motrice et tension de l’installation. Un contrepoids qui effectue la tension du câble est présent à l’avant de la G1, tandis que la machinerie est installée à l’étage de la station.
Evidemment les utilisateurs embarquent en mode « piéton » en tenant leurs skis, vous remarquez la présence d’une petite barre de sécurité sur les sièges.
La ligne longue de 500 mètres est composée de 8 pylônes, dont deux disposent de balanciers compression.
La gare amont est une composée d’une poulie retour fixe.

Une fois arrivés, les sauteurs peuvent accède au tremplin via des escaliers, présent à droite de la G2.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

Caractéristiques techniques

Caractéristiques Administratives

TSF-Télésiège à attache fixe : MUSTEK
Exploitant : Sportovni’ Areal Harrachov as
Constructeur : Graffer
Année de construction : 2001

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 212 p/h
Vitesse d'exploitation : 1,5 m/s
Temps de trajet : 5 min 45 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 726 mètres
Altitude amont : 891 mètres
Dénivelée : 165 mètres
Longueur développée : 506 mètres

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 8
Sens de montée : Gauche
Type de tension : Contrepoids
Type de G2 : Poulie retour fixe
Puissance du moteur électrique principal : 74 kW
Diamètre du câble : 26 mm

Caractéristiques des Véhicules

Nombre de sièges : 40
Distance entre les sièges : 25 mètres
Cadencement des sièges : 17 sec

Ligne et infrastructures de Mustek

Gare aval :