TSF2/3 Princesa III

Catedral : Argentine

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Le télésiège Princesa III :

Le télésiège Princesa III est situé sur le secteur d’altitude principal du domaine skiable qui permet de rejoindre Punta Princesa, et ainsi le secteur Amacay. Construit en 1979 par Poma cet appareil était le dernier maillon d’une chaîne de trois télésièges de la gamme Delta qui partait du front de neige de Catedral. A l’époque, l’appareil était l’unique moyen d’accès au secteur Amacay.

Aujourd’hui cette zone a été complètement réorganisée et les télésièges Princesa I et II ont été remplacés par des équipements neufs fournis par Poma. Le Princessa III reste donc l’unique télésiège de cette cordée historique en service. Initialement, il s’agissait d’un télésiège trois places. Toutefois le secteur Amacay étant aujourd’hui accessible par dénivelé via l’arrivée du nouveau télésiège Lenga, et par la télécabine Amacay depuis le front de neige, ainsi le débit de Princesa III a été diminué. Ainsi ce télésiège est devenu un originale appareil mixte alternant des sièges deux places et des sièges trois places. Il est probable que ce choix s’explique par une volonté de ménager l’installation en allégeant la masse transportée.

La gare aval, accessible facilement depuis l’arrivée du télésiège Nire, est la station retour fixe. A noter que le départ s’effectue sans portillon de cadencement dans une zone en descente marquée, ce qui provoque quelques difficultés pour les skieurs débutants. La ligne, longue de 810 mètres, est composée de huit pylônes. On remarque une première partie peu inclinée puis une rupture de pente importante au niveau de l’ouvrage P3 qui permet une montée régulière jusqu’à l’arrivée. La gare amont, station motrice-tension, est une structure qui domine la Punta Princesa à proximité d’un restaurant d’altitude.
Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à l’ensemble du secteur Amacay où sont présent les télésièges 2000 et Diente de Caballo. Le retour vers la gare de départ est possible via une piste verte, de type chemin, présent sur le bas du secteur Amacay.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Princesa III
Exploitant : Catedral Alta Patagonia
Constructeur : Poma
Année de construction : 1979

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 5 min 20 sec
Débit : 548 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1640 m
Altitude gare amont : 1940 m
Dénivelé : 300 m
Longueur inclinée : 810 m
Pente moyenne : 40 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Delta
Gare motrice-tension : Amont
Station retour : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Goutte d'eau
Capacité : 2 ou 3 Personnes
Nombre de véhicules : 58
Type de pinces : Fixe

La gare aval :

Approche de la gare aval. Au second plan les télésièges Nire et Lenga :


Vues autour de la gare aval :






L'accès à l'installation :


Zoom sur le panneau d'informations concernant l'installation :


Le poste de commandes aval :


Le départ s'effectue sans portillons de cadencement :


La poulie retour fixe :


La zone de départ :


Les commandes du quai :


Le pylône P1, de type portique, en sortie de gare :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C-4S/8C-4S
P2 : 6S/6S
P3 : 8C-4S/8C-4S
P4 : 6S/6S
P5 : 4S/4S
P6 : 4S-4C/4S-4C
P7 : 6S/6S
P8 : 8S/8S

Vue sur la ligne en quasi-intégralité :


Approche du second ouvrage :


Pylône P2 :


Balancier 6S/6S :


Très longue portée entre les pylônes P2 et P3 :




Pylône P3 :


Balancier 8C-4S/8C-4S :




Pylône P4 :




Pylône P5 :




Pylône P6 :


Balancier 4S-4C/4S-4C :




Pylône P7 :




Pylône P8 :

La gare amont :

Approche de la gare amont :


La gare amont vue de face :


L'arrivée :


La plateforme de débarquement :


Détail de la poulie motrice et les vérins hydraulique assurant la tension du câble :


Vues éloignées...




… de la gare sommitale :

Les véhicules :

Gros plan sur un siège de trois places en ligne :


Gros plan sur un siège de deux places en ligne :


Un siège dans le contour :


L'assise et le dossier :


La pince fixe :

Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Catedral.