TSF2 Bambi

Luz Ardiden :


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Le télésiège Bambi :

Le télésiège Bambi est l’un des nombreux appareils présent sur le front de neige d’Aulian à être dédié aux skieurs débutants. Construit par Poma en 1979 le Bambi est actuellement le téléporté le plus ancien à Luz Ariden.
La gare aval est la station motrice. La ligne, composée de cinq pylônes, est longue de 433 mètres. La gare amont, positionnée sur une hauteur qui domaine le front de neige, est une station retour tension. Depuis l’arrivée les skieurs peuvent s’élancer vers l’Aulian grâce à une piste verte et un petit Snowpark.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Téléski à pinces fixes : Bambi
Exploitant : Régie des sports d’hiver de Luz-Ardiden
Constructeur : Poma
Année de construction : 1979

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse d’exploitation: 2,25 m/s
Durée du parcours : 3 min 15 sec
Débit : 940 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1750 m
Altitude gare amont : 1838 m
Dénivelé : 88 m
Longueur : 433 m
Pente maximale : 33 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance du moteur principal : 37 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Par la droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Poma
Année de construction : 1979
Type de sièges : Gouttes d’eau
Capacité : 2 Personnes
Nombre de sièges : 50
Masse à vide : 74 kg

* Caractéristiques du câble :
Constructeur : Treufileurope
Année de construction : 1993
Diamètre : 26 mm
Composition : 6x17 fils

Les photos ont été prises en janvier 2018.

La gare aval :

Vues autour de la gare aval. Au second plan, le front de neige d'Aulian :






La file d'accès à l'appareil :


Un siège à terre :


Les bornes de contrôle des forfaits :


L’accès au départ :


Le poste de conduite :


La poulie motrice :


La zone de départ :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 4S/4S
P2 : 4S/4S
P3 : 4S/4S
P4 : 4SC/4SC
P5 : 10S/10S

Les balanciers compressions en sortie de gare aval ainsi que le pylône P1 :


Très longue portée entre les pylônes P1 et le P2 :


Pylône P2 :


Pylône P3 :


Longue portée entre les pylônes P3 et le P4 :




Pylône P4...


...le seul équipé de support compression :


Pylône P5 :

La gare amont :

Approche de la gare amont :


La gare retour tension :


L'arrivée :


Le poste de vigie :


La plateforme d’arrivée :


Différentes vues autour…


...de la gare amont :

Les véhicules :

Un siège goutte d'eau en ligne :


Une pince :


Une banquette de deux places :

Autres photos :

Vues de la ligne…


… depuis les pistes :

Textes et mises en pages : Rodo_Af et Tony le Savoyard
Bannière et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Luz Ardiden