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 TSF2 Cecret

Alta Ski Resort

Yan - Lift Engineering

T1 ES
Mise en service en : 1982



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 02/05/2013 et mise à jour le 03/05/2013
(Mise en cache le 02/08/2014)

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Alta


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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<


Le télésiège Cecret

Le télésiège Cecret est un appareil situé sur le secteur principal. Il s’agit d’un appareil permettant aux débutants de skier sur une piste d’apprentissage, et aux autres skieurs d’accéder au télésiège Supreme qui est l’une des deux installations faisant la renommée de ski engagé d’Alta.

Ce télésiège construit par Yan Lifts en 1982 reprend les critères standards de l’entreprise. A savoir une gare aval tripode motrice et tension. La machinerie étant installée à l’étage, alors qu’un contrepoids qui effectue la tension du câble est présent dans le pied arrière de la structure.
La ligne qui se compose de 10 pylônes, longe la piste verte Sweet N’Easy, à travers une zone de forêt.
La gare amont est composée d’une poulie retour fixe.

Une fois arrivés, les skieurs peuvent se diriger vers le télésiège Supreme où rejoindre la gare de départ via une piste verte très simple.


Pour plus d’information : Alta

Les photos ont été prises le 08 décembre 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Cecret
Exploitant : Alta Ski Lifts
Constructeur : Yan Lifts
Année de construction : 1982

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 2,41 m/s
Durée du parcours : 5 min 30 sec
Débit : 1320 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2816 m
Altitude gare amont : 2916 m
Dénivelé : 100 m
Longueur : 795 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Vues d’ensemble de la gare aval,
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L’accès au télésiège,
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L’accès au départ,
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La nacelle de service,
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Le panneau d’information concernant ce télésiège,
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La zone de départ,
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La poulie motrice,
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Vue d’ensemble de la gare de face,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 2S
P6 : 4S / 4S
P7 : 4S / 2S
P8 : 4S / -
P9 : 4S / 2S
P10 : 4S / 2S
P11 : 4S / 4S

P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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Balancier 4S/2S,
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P6,
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P7,
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P8, uniquement présent sur le brin montant,
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Balancier 4S,
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P9,
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Balancier 4S/2S,
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P10,
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P11,
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La gare amont :

Vue d’ensemble de la gare amont,
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Le poste de vigie,
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L’aire de débarquement,
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L'ensemble de la gare amont,
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Autre photo :

La pince,
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:)

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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17503&view=findpost&p=196125





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