TSF2 Chalten
Cerro Bayo
WSO Städeli-Lift
La deuxiéme intallation du front de neige.
Année de construction : 19?
Le Cerro Bayo est un petit centre de ski disposant d'une dizaine de RM. Situé sur la commune de La Villa Angostura, dans la province du Neuquen en Argentine, cette station à la réputation - vrai- d'être un excellent spot de Free-ride. Le domaine de ski domine le lac Nahuel Huapi et le village de La Villa Angostura. La saison s'étend de mi juin à début octobre, et l'on y ski entre 1050 m et environ 2000 m. (accessible à pied !!) sur 21 pistes.
La station à la particularité d'être composé uniquement de RM Suisse ( surtout des 
), toutes arrivées directement d’Europe. Quelques modifications étant réalisées sur place d’après mes informations.
Voici le TSF2 Chalten qui est situé sur le front de neige de la station, voisin du TSF2 Principal. Il est la 1er RM d’une cordée de deux installations permettant d'accéder à la zone de ski pour débutants, situé en altitude. Ce TSF2 est donc utilisé essentiellement par les écoles de skis, les débutants et leurs familles (piétons inclus). Beaucoup de ces skieurs n’osent même pas chausser les skis, ils montent donc en piétons et les skis suivent sur le siéges suivant. Autant dire que le débit est faible. Par manque d’affluence, ce TSF2 est généralement fermé pour laisser tourner uniquement le TSF2 Principal.
L'année passé un dramatique accident a eu lieu sur cet appareil, occasionnant des blessures à plusieurs personnes. Le câble serait tombé à terre. A la suite de cet accident survenue en début de saison, l'ensemble des installations du Cerro Bayo ont été inspectées, et seulement 3 ou 4 d'entres elles ont pu continuer à fonctionner. Economiquement l'année 2006, a donc été catastrophique ce qui a provoqué la vente du domaine à l'intersaison.
2007 a vues les appareils remis aux normes et l'exploitation normale à repris.
Sinon, on peut skier, grâce à ce TSF2 sur les pistes rouges et vertes du secteur principale. Mais sa fonction premiére reste la connection avec le TSF2 Panoramica.
Pour plus d'information : http://www.cerrobayoweb.com
Les photos ont été prises les 20 et 21 Aout 2007 :
Le plan des pistes :
Caractéristiques techniques :
Année de construction :
Constructeur :
Altitude gare aval : 1050 m
Altitude gare amont : 1200 m
Dénivelé : 150 m
Longueur : 600 m
Nombre de pylônes : 8
Nombre de sièges : 60
Gare motrice : Amont
Gare tension : Amont
Garage : Non
Sens de la ligne : Droite
Tapis d’embarquement : Non
Vue sur la ligne :
La gare aval :
La ligne :
La gare amont :
Sur la droite la gare aval du TSF2 Panoramica, :
Le siège et le véhicule de fret:
La pince :
