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 TSF2 Choulet - Les Fers

Leysin (Alpes vaudoises)

WSO Städeli-Lift

T1 HS
Année de construction : 1982
Année de fin de service en : 2021

Remplacé par l'appareil suivant : Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : SnowLoup
Section écrite le 06/08/2008 et mise à jour le 09/12/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

Pour mon premier reportage je vous présente le tsf reliant Choulet aux Fers à Leysin

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Présentation de la station et de l'appareil:

Leysin, station de moyenne montagne des alpes vaudoises offre environ 50km de pistes ainsi qu'une liaison par bus avec Les Mosses (40km de pistes). Il est aussi possible de prendre l'abonnent Alpes Vaudoises qui donnent accès à plus de 200km entre Leysin, Les Mosses, Villars/Gryon, Les Diablerets et le Glacier 3000 ainsi qu'aux transport public reliant les différents domaines skiable.
La station est équipée d'une TC6, d'un TSD4, d'un TSF4 , de 5 TSF2 (dont 4 WSO ) et de quelques TK débutants.

Plan des pistes:
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Le télésiège 2 place Choulet a été construit par logo-wso.JPG Städeli en 1982 dans le cadre de la dernière extension du domaine skiable de Leysin qui a vu la construction de 4 TSF2 en 2 ans entre 1981 et 1982 pour constituer le domaine des Fers.
Ce télésiège dessert 2 agréables pistes bleues en partie tracées dans la forêt et permet l'accès au TSF2 Solepraz et donc à la liaison par bus avec les Mosses.
Ce télésiège sera probablement remplacer dans à moyen terme à cause de son age. De plus j'ai l'impression que la plus part des gens l'évite (tout comme les autres anciens tsf de la station) et restent surtout dans le secteur Berneuse, donc un remplacent des télésièges du secteurs des Fers permettrait une meilleure répartition des skieurs (mais ça coute cher...).


Les caractéristiques techniques:

Constructeur: WSO Städeli lift
Exploitation: hiver à la montée uniquement
Station motrice et tension: Amont
Nombre de pylône: 11
Année de construction: 1982
Altitude aval: 1444m
Altitude amont: 1704m
Dénivelé: 260m
Longueur de la ligne: 1045m
Vitesse maximal: 2.3 m/s
Temps de montée: env. 7min 35s
Débit : 900 p/h


La gare Aval:

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La ligne:

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P2

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P2

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P3

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P4

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P5

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P5

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P6 et les pistes

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P7 et les pistes

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Le P8 au milieu de la piste

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Le haut de la ligne avec la piste permettant d'accéder au tsf2 Solepraz

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La fin de la ligne avec sur la gauche l'arrivée du tsf2 Brion-Les Fers

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P11, la gare d'arrivée est enfin en vue


Un siège:

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très confortable ;)


La gare Amont:

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Voila...



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