TSF2 des Arcosses

I/ Presentation

Situé dans la station des Menuires, ce télésiège spécial débutant du constructeur démonté durant l'été 2009, a effectué durant 24 ans sont devoir d'apprentissage de la glisse. Son départ s'effectuait depuis le bas de la zone débutante, qui est également le front, du Reberty. Cette zone débutante est aussi constitué du TSF2 Sapinières, appareils également démonté en même temps, et effectuant le second tronçon de la zone débutante.

Ce télésiège 2 places était de type débutant. Les sièges étaient eux équipés de gardes-corps dépourvus de repose-ski pour éviter que les personnes débutantes n'y coincent leurs ski dedans. Ce télésiège dispose également d'une faible vitesse pour un TSF2 (1,50 m/s) ce qui permet un embarquement et un débarquement des débutants en douceur.

Cette appareil est donc démonté pour permettre la construction du TSD6 utilisant un tracé différent et beaucoup plus long, débutant sur la droite du P3 de ce TSF2 mais arrivant en plein centre du secteur du soleil, donc sur la gauche du TSDB6 du Mont de la Chambre.

La gare aval est une gare Tripode traditionnel équipé d'une simple moteur asynchrone. Le pilotage de la vitesse s'effectue quant à elle par un variateur de fréquence triphasé. Cette gare effectue également la tension de l'installation par un simple vérins hydrauliques.


Caractéristiques de la ligne :
P0 : 12C - 12C
P1 : 4S - 4S
P2 : 4S - 2S
P3 : 4S - 2S
P4 : 4S - 4S
P5 : 4S - 2S
P6 : 8S - 6S


Situation sur le Plan Des Pistes









Caractéristiques de l'appareil :

Caractéristiques Administratives :
Type d'installation : Télésiège à pince Fixe (TSF)
Spécialisation : Débutant
Nom de l'installation : Arcosses
Exploitant : SEVABEL
Constructeur :
Année de construction : 1985

Caractéristiques d'Exploitation :
Saison d'exploitation : Hiver
Temps de Trajet : 4min 56sec
Débit à la montée : 900 personnes/heure
Débit à la déscente : 0 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 1,50 m/s
Dispositif d'aide à l'embarquement: Non

Caractéristiques Géométriques :
Altitude Aval : 1828 m
Altitude Amont : 1950 m
Dénivelée : 122 m
Longueur développée : 455 m
Pente Maxi : 46 %
Pente Moyenne :%

Caractéristiques de la Station Aval :
Type de Gare : Tripode
Diamètre de la Poulie : 2600 mm
Encagement de Poulie : Non
Type d’Embarquement : Axe de la ligne

Caractéristique de la Station Amont :
Type de Gare : Retour Fixe
Diamètre de la Poulie : 3550 mm
Encagement de Poulie : Non
Type de Débarquement : Axe de la Ligne

Caractéristique de la Motorisation :
Emplacement de la Motorisation : Aval
Type de Motorisation : Asynchrone
Contrôle de la Vitesse : Variateur
Puissance Développée : 48 Kw

Caractéristique des Freins :
Nombre de Frein 1 : 1
Emplacement du/des Frein(s) 1 : Arbre Rapide
Type de Frein 1 : Électromagnétique
Nombre de Frein 2 : 1
Emplacement du/des Frein(s) 2 : Poulie Motrice
Type de Frein 2 : Hydraulique

Caractéristique de Tension :
Type de Tension : Hydraulique
Nb de Vérin(s) hydraulique : 1
Emplacement de la Tension : Aval

Caractéristiques du Câble :
Diamètre du câble : 32 mm
Fabricant : Trefileurope
Date de Pose : 1985

Caractéristique de Ligne :
Sens de montée : Droite
Nb Pylônes : 7
Nb d’Équipement(s) Support : 6
Nb d’Équipement(s) Support/Compression : 0
Nb d’Équipement(s) Compression : 1
Type de détection de déraillement : Barrettes Ejectable

Caractéristiques des véhicules :
Dispositif d'accouplement : AR2100
Type de Véhicules : Arceau
Capacité : 2 personne(s)
Espacement : 12 m
Nb de véhicules : 77


II/ La Gare Aval


G1


G1


III/ La Ligne


P1


G1 [url="https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-2112.html"]TC12 Bruyères


P1


Portée P1 - P2


P2


G1 TSF2 Sapinière


P3


G1 TC12 Bruyères


G1 TSF2 Sapinière


P4


Ligne TSF2 Sapinnière


P5


Ligne TC12 Bruyères


P6


P6


IV/ La Gare Amont


Zone de débarquement


Poulie retour


V/ Vue en détail


Un 4S


Un 2S


Un 2S


VII/ Goodies


Fiche PDF de l'installation


J'espère que ce reportage à titre postume vous à plu et vous donne rendez-vous pour un prochain reportage.