TSF2 du Col de la Loze
Courchevel (Les 3 Vallées)
Poma
Court TSF2 permettant d'accéder au domaine de Méribel par le col de la Loze. Appareil démonté en 2013 suite à la reconfiguration du secteur de la Tania.
Année de construction : 1980
Année de fin de service en : 2013
Courchevel
Courchevel est une station savoyarde située en Tarentaise, dans la vallée de Bozel. Créée en 1946, celle-ci obtiendra rapidement une renommée internationale. Elle est composée de 5 villages : St-Bon-Tarentaise, Courchevel-Le Praz (1300), Courchevel 1550, Courchevel 1650 et Courchevel 1850. Elle fait partie de l'un des plus grands domaines skiables du monde : Les 3 Vallées.
Le Télésiège du Col de la Loze
Le TSF2 du Col de la Loze est situé sur la partie haute des domaines de Courchevel 1850 et de la Tania. Il permet d'accéder au col de la Loze assurant la liaison vers Méribel. Il est accessible depuis Courchevel 1850 (par le TCD4 Chenus), depuis Courchevel-Le Praz 1300 (par le TCD4 Forêt et le TSF3 Crête) et depuis la Tania (par le TCD12 Tania et le TKD1 Praz Juget). Construit en 1980 par l'entreprise grenobloise Pomagalski, il était le seul moyen d'accès à Méribel via la Loze (il existe également une autre liaison vers Méribel par la Saulire). Il est secondé sur un tracé différent en 1991 par le TSD4 du Dou des Lanches. Un autre appareil venant de Méribel est installé en 1988 : le TSF4 Rocher de la Loze.
A l'heure actuelle, ce TS est assez peu fréquenté, la plupart des skieurs préférant descendre au TSD4 du Dou des Lanches, plus pratique et plus rapide, notamment pour les skieurs venant de la Tania ou du Praz.
Cette appareil est équipé d'une gare motrice de type Junior et de sièges goutte d'eau 2p. La ligne est régulière avec un faible dénivelé (83m). Il dessert la piste bleue col de la Loze et la piste noire dou des Lanches.
- Caractéristiques Administratives
TSF-Télésiège à attache fixe : Col de la Loze
Exploitant : S3V
Constructeur : Poma
Année de construction : 1980
Caractéristiques d'Exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 personne(s)
Débit : 1200 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
Tapis d'Embarquement : Non
Caractéristiques Géométriques
Altitude Aval : 2220 m
Altitude Amont : 2303 m
Dénivelée : 83 m
Longueur développée : 757 m
Pente Maxi : 20 %
Pente Moyenne : 10 %
Temps de Trajet : 5min 20
Caractéristiques Techniques
Type de Gare : Junior
Emplacement Tension : aval
Type de Tension : hydraulique
Emplacement Motrice : aval
Sens de montée : gauche
Embarquement : sous poulie
Nb Pylônes : 8
Dispositif d'accouplement : pince fixe
Caractéristiques de la Ligne
P0 : 8C/8C
P1 : 8S/4S
P2 : 4S/4S
P3 : 4S+4C/4S+4C
P4 : 4S/4S
P5 : 4S/4S
P6 : 4S/4S
P7 : 6S/4S
P8 : 4S/4S
Situation dans les 3 Vallées
Situation dans la vallée de Courchevel
Plan détaillé
Gare aval
La zone d'embarquement des skieurs
La ligne
P0, intégré à la gare motrice
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
Gare amont
La gare amont, retour fixe.
Les Véhicules
Un siège goutte d'eau 2p
Une suspente et sa pince
Quelques photos complémentaires :
Le col de la Loze avec l'arrivée du TSF4 Rocher de la Loze et du TSD4 Dou des Lanches
Quelques photos des appareils permettant de rejoindre le TSF2 du Col de la Loze :
Le TCD4 Chenus et les TK de la Loze
Le TSD4 Plantrey et les TK de la Loze
Le TCD4 Forêt
Le TSF3 Crête
Et enfin, le TKD1 Praz Juget
En espérant que ce reportage vous ai plus et qu'il vous donnera envie de prendre ce TSF2, l'un des 3 derniers encore en service dans les 3 Vallées.