TSF2 Hohe Schartebahn

Bad Hofgastein : Ski Amadé

Le télésiège Hohe Schartebahn

Le télésiège Hohe Schartebahn est l’appareil qui permet d‘accéder au sommet du domaine skiable au niveau du col d’Hohe Scharte à plus de 2300 mètres d’altitude. Il s’agit du second maillon d’une chaine effectuée avec le TSD Weitmoser.
Construit en 1970, par l’entreprise suisse Garaventa le télésiège Hohe Schartebahn semble avoir été fortement rénové en 1995.

La gare aval, installée à quelques mètres de l’arrivée du télésiège Weitmoser et construite dans un bâtiment de type « grange », est la station motrice et tension de l’installation. Le départ est assisté par un tapis d’embarquement, ce qui permet à l’installation d’être en fonctionnement à la vitesse de 2,50 m/sec.
La ligne, longue de 788 mètres et composée de 11 pylônes, survole la piste rouge Hohe Scharte-Süd. L’arrivée s’effectue sur une station en pilotis où les skieurs débarquent via une courte rampe.
La gare amont, positionnée une dizaine de mètres en retrait, dispose d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivées, les skieurs entre les deux versants du col d’Hohe Scharte. D’un côté la longue piste rouge Hohe Scharte-Nord de plus de 10 kilomètres permet de redescendre jusqu’au village de Bad Hofgastein. Sur l’autre versant, les skieurs vont rejoindre la gare de départ et l’ensemble des appareils du secteur via la piste Hohe Scharte-Süd et ses variantes.

Pour plus d’information : Bad Hofgastein

Les photos ont été prises le 14 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Hohe Schartebahn
Exploitant : Gasteiner Bergbahnen AG
Constructeur : Garaventa
Année de construction : 1970

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,50 m/s
Durée du parcours : 5 min 15 sec
Débit : 1434 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2078 m
Altitude gare amont : 2304 m
Dénivelé : 274 m
Longueur : 788 m
Pente moyenne : 29 %
Pente maximale : 58 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Constructeur du câble : Teufelberger
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis d’embarquement


La gare aval :

Les deux télésièges : Weitmoser et Hohe Scharte,


Différentes vues autour de la gare aval,






L’accès à l’appareil,


Le nom de l’appareil…


…et les caractéristiques de l’appareil,


A l’étage la machinerie,


Accolé au mur d’enceinte le contrepoids qui effectue la tension du câble…


…et la nacelle de service,


Les portillons de cadencement,


Le tapis d’embarquement,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 6C / 6C
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 4S/C - 4C
P5 : 4S/C - 4C
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10a : 6S / 6S
P10b : 6S / 6S

P1 en sortie de gare,


P2,


P3,


P4,


Balancier 4S/C - 4C,




P5,


Balancier 4S/C - 4C,


P6,


Vue depuis la piste,


P7,


P8,


P9,


Survol de la piste Hohe Scharte-Süd,




La gare amont vue de face,


La gare amont :

Les pylônes P10a et P10b,




Le poste de vigie,


L’arrivée,


L’aire de débarquement,


La poulie retour fixe,


Vue d’ensemble de la gare amont,


Autres photos :

Un véhicule en ligne,


La pince,


Vues sur la ligne,









Texte & Photos : Rodo_Af
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