TSF2 Holiday

Grand Hirafu : Niseko United


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Le télésiège Holiday :

Le télésiège Holiday est un appareil dédié aux skieurs débutants, installé sur le front de neige secondaire de la station, à quelques mètres de la télécabine Hirafu.
Construit par Nippon Cable, il s’agit d’un appareil « classique » des montagnes japonaises.
La gare aval, où le départ s’effectue sous le pylône P1, est la station motrice et tension de l’installation.
La ligne, qui survole les pistes de retour au village et se faufile sous la ligne de la télécabine Hirafu, à la particularité de disposer de 14 pylônes pour une longueur de seulement 669 mètres.
La gare amont est une station retour fixe.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre les différents appareils du front de neige, via une large piste d’apprentissage.


Pour plus d’informations : Grand Hirafu : Niseko United

Les photos ont été prises en février 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Holiday
Exploitant : Niseko Mt Resort Grand HIRAFU
Constructeur : Nippon Cable
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s
Durée du parcours : 5 min 35 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 305 m
Altitude gare amont : 435 m
Dénivelé : 130 m
Longueur : 669 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 75 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Nombre de véhicules : 82
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Vues d’ensemble de la gare aval,




L’accès à l’appareil,


La borne de contrôle des forfaits,


Les caractéristiques de l’appareil,


Sur la droite le poste de conduite,


La poulie motrice/tension,


Sous le pylône P1 : la zone d’embarquement,



La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 4S / 2S
P3 : 4S / 4S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 2S
P6 : 4C / 4C
P7 : 4S / 4S
P8 : 4S / 4S
P9 : 4S / 2S
P10 : 4C / 4C
P11 : 4S / 4S
P12 : 4S-2C / 4S-2C
P13 : 4S-2C : 4S-2C
P14 : 6S / 6S

Pylône P2,


P3,


P4,


P5,


P6,


Balancier 4C/4C,


P7,


P8,


Balancier 4S/4S,


P9,


Passage sous la télécabine Hirafu,


P10,


P11,


P12,


P13,


Balancier 4S-2C / 4S-2C,


P14,



La gare amont :

Sur la droite le poste de vigie,


L’arrivée,


La zone de débarquement,


Vues d’ensemble de la gare amont,





Autres photos :

Un véhicule en ligne,


Vues sur l’appareil depuis la piste,








Texte & photos : Rodo_Af
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