TSF2 Jumbo n°4

Annupuri : Niseko United


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Le télésiège Jumbo n°4 :

Le télésiège Jumbo n°4, accessible depuis la télécabine Annupuri ou le télésiège Jumbo n°3, est l’installation permettant de rejoindre le sommet du domaine skiable, d’où il est possible de se diriger vers les autres stations de Niseko United.
La gare aval est la station motrice-tension de l’installation. La machinerie étant présente à l’étage de la structure, tandis qu’un vérin hydraulique qui effectue la tension du câble est installé à l’arrière de la poulie motrice.
La ligne, qui survole la piste noire Champion, est composée de12 pylônes. Compte tenu du climat difficile en altitude, la gare amont -disposant d’une poulie retour fixe- est protégée à l’intérieur d’un bâtiment.
Depuis le sommet du Jumbo n°4, point culminant d’Annupuri Ski Resort à 1152 mètres d’altitude, les skieurs peuvent s’élancer vers une longue descente débutant par la piste noire Champion et allant jusqu’au front de neige de la station : soit 750 mètres de dénivelé. De plus, le Jumbo n°4 permet la connexion vers les stations de Niseko Village et de Grand Hirafu.

Pour plus d’informations : Annupuri

Les photos ont été prises en février 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Jumbo n°4
Exploitant : Kanko Kaihatsu Co,Ltd
Constructeur : Nippon Cable
Année de construction : 1984

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,25 m/s
Durée du parcours : 4 min 30 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 955 m
Altitude gare amont : 1152 m
Dénivelé : 197 m
Longueur : 605 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis d’embarquement


La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval…


Au second plan : les installations de la station Niseko Village,




Approche de l’appareil,


Les horaires d’ouverture du télésiège,


Vue d’ensemble de la gare aval : station motrice et tension de l’installation,


Au premier plan le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,


Le tapis d’embarquement,



La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 6C / 6C
P1b : 6C / 6C
P2 : 6S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 4C / 4C
P5 : 4S-2C / 4S-2C
P6 : 4S / 4S
P7 : 4S / 4S
P8 : 4S / 4S
P9 : 4S / 4S
P10 : 4S-2C / 4S-2C
P11 : 8S / 8S

Les pylônes P1a et P1b en sortie de gare,


Pylône P2,




Pylône P3,


Pylône P4 à balancier compression,


Pylône P5,


Balancier 4S-2C / 4S-2C,


Pylône P6,




Pylône P7,




Pylône P8,


Pylône P9,


Pylône P10,


Balancier 4S-2C / 4S-2C,



La gare amont :

Vue d’ensemble de la gare amont,


Pylône P11 en entrée de gare,


Le poste de vigie,


L’arrivée,


La zone de débarquement,




Vues d’ensemble du bâtiment de a gare amont,





Autres photos :

La pince fixe,


Vue sur la ligne depuis la piste noire Champion : au second plan le sommet du Mt Niseko An'nupuri qui culmine à 1308 mètres d'altitude,




Texte & photos : Rodo_Af