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Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Penseur
Section écrite le 12/12/2017 et mise à jour le 13/12/2017
(Mise en cache le 14/12/2017)

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Le Mont Gleason

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^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation^^^^




Le télésiège double 2

Le télésiège double 2 constitue le second appareil en importance au mont Gleason. Tôt en saison c’est le premier à être mis en marche et à l’approche du temps des fêtes c’est le télésiège quadruple Laurent-Lemaire, qui prend la relève. En temps normal, ce télésiège est mis en fonction lorsque la file d’attente se fait trop longue au télésiège quadruple.

À l’origine cet appareil du constructeur GMD Mueller, avait été acquis par le mont Sainte-Anne en 1969, afin de rejoindre sommet de cette montagne de la région de Québec. En 1986, il fut démonté de son site d’origine, car il a été remplacé, en partie par un télésiège quadruple. Entre temps, le mont Gleason en a fait l’acquisition afin de le réimplanter sur son site actuel en 1988.

De 1988 à 2008, il a constitué l’épine dorsale et la remontée principale de la station de la région du Centre du Québec. Depuis, il est mis en marche en début de saison, les week-ends et les jours de vacances scolaires.

En finale, je désirerais attirer votre attention sur la forme des pylônes qui sont de section hexagonale.


La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:

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Les caractéristiques techniques de l'appareil:

* Caractéristiques administratives :
TSF2 - 2
Exploitant : Mont Gleason
Constructeur : GMD Mueller
Année de construction : 1969
Année de son réimplantation: 1988

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,2 m/s
Durée du parcours : 5 minutes 30 secondes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 180 mètres
Altitude gare amont : 320 mètres
Dénivelé : 160 mètres
Longueur : 790 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Motrice-tension
Gare amont : Fixe
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 16
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval:

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La station motrice:

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La file:

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Les consignes:

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L’embarcadère:

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La Ligne:

P1 8c/8c

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P2 6s /6s

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P3 6s / 4s

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P4 6s / 4s

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P5 6s / 4s

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P6 6s / 4s

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P7 6s / 4s

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Sous l’un des écrous de gauche, les restes d’un rayon de miel d’une ruche d’abeilles sauvages.

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P8 4c-2s/ 4c

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P9 4s / 4s

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Un voyage de ski dans les Alpes?

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P10 6s / 6s

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P11 6s / 4s

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P12 4c / 4c

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P13 4s / 4s

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P14 6s / 4s

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P15 6s / 6s

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P16 et son approche 4s/ 4s

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La gare amont:

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Le débarcadère:

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La station de retour:

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Autres photos:

La chaise en ligne

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La pince

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Le balancier de support-compression

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Diverses vues de la ligne

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Par Penseur.



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