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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 10/02/2020
(Mise en cache le 10/02/2020)

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Big Sky : Montana
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Little Thunder :

Le télésiège Little Thunder, équipement Riblet, est un appareil d’occasion qui fût initialement installé à Brighton dans l’État du Utah, avant d’être transféré à Big Sky en 2006.

Concrètement le Little Thunder est l’un des appareils non-dédiés au ski alpin mais qui permettent à des skieurs de rejoindre leur lieu d’habitation. Big Sky a la particularité d’être un village assez élargi et de disposer de plusieurs remontées mécaniques d’usages de transport en commun, plus ou moins très privé. Le but étant que les skieurs de ces hameaux n’utilisent pas leur véhicule pour rejoindre ou revenir du domaine skiable. Sur le plan des pistes, ces appareils sont coloriés en mauve.

Le Little Thunder, accessible via le télésiège Cascade, fonctionne à la demande, uniquement dans le sens montant, lorsqu’une personne se présente. La gare aval, pratiquement accolée à l’arrivée du Cascade, est la structure motrice et tension de l’appareil. La ligne est courte, seulement 281 mètres, et se compose de sept pylônes. Vous remarquerez une légère descente depuis la gare de départ jusqu’à l’ouvrage P2 puis une montée régulière jusqu’à l’arrivée. La gare amont, station retour fixe, est positionnée face à différents grands bâtiments, lieu de résidences touristiques.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : Little Thunder
Exploitant : Big Sky Resort (Boyne Resorts)
Constructeur : Riblet
Année de construction à cet emplacement : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,5 m/s
Durée du parcours : 2 min
Débit : 1200 p/h
Heures d’exploitation : 11h à 16h30

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2445 m
Altitude gare amont : 2477 m
Dénivelé : 32 m
Longueur inclinée : 281 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 7
Équipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 2 Personnes
Nombre de véhicules : 37
Option des véhicules : Absence de garde-corps
Type de pinces : Riblet Cable Clip

La gare aval :

Vues générales de la gare aval :
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La gare motrice-tension :
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Le panneau d'informations concernant l'installation :
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La poulie motrice :
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L'un des deux vérins hydraulique qui assurent la tension du câble :
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Le départ s'effectue sans portillons de cadencement :
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Les commandes du quai :
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La zone de départ :
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Vue arrière de la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4S/4S
P2 : 2S-4C/2S-4C
P3 : 4S/4S
P4 : 2S-4C/2S-4C
P5 : 4S/1C-2S
P6 : 4S/4S
P7 : 4S/4S

Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Balancier support compression :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Le poste de conduite amont :
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Vues autour de la gare amont :
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Le plan des pistes de Big Sky :
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Les véhicules :

Un siège de deux places en ligne :
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Une pince Riblet :
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Autres photos :

Vues de la ligne...
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… depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Big Sky Resort.



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