Powder Ridge : Connecticut
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Le télésiège Mini Field :
Le télésiège Mini Field est un appareil pour débutants installé sur le front de neige de Powder Ridge. Le Mini Field dessert une large pente douce partiellement isolée du reste du domaine skiable. Jouant un rôle essentiel dans la progression des skieurs débutants, il fonctionne tous les jours de la saison hivernale.
Historiquement le Mini Field est le dernier des trois télésièges Hall Lift de type TSF2 construits à Powder Ridge entre 1963 et 1965. L'équipement vieillissant ressemble beaucoup à ce qu'il était à l'origine, avec les chaises composées de lattes de bois et les pylônes ainsi que les deux gares inchangés. A noter que Mini Field a survécu aux sept années de fermeture du domaine skiable entre 2006 et 2013.
Techniquement la gare aval, installée face au lodge de services de Powder Ridge, est la station motrice et tension de l’installation. L’embarquement s’effectue au niveau du pylône P1. La ligne, longue de 326 mètres, est composée de six pylônes. Vous remarquerez que la ligne longe le télésiège Middlefield. L’arrivée s’effectue sur une butte après le dernier ouvrage.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Mini Field
Exploitant : Powder Ridge Mountain Park & Resort
Constructeur : Hall Ski-Lift Company, Inc.
Année de construction : 1965
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,36 m/s
Durée du parcours : 2 min 20 sec
Capacité : 2 Personnes
Débit théorique : 1200 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 114 m
Altitude gare amont : 150 m
Dénivelé : 36 m
Longueur : 326 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Nombre de véhicules : 32
Sens de la ligne : Droite
Équipement d’aide à l’embarquement : Non
Date des photos : 4 mars 2021.
La gare aval :
Vue d’ensemble de la gare aval :
L’accès à l’appareil :
Gros plan sur la gare motrice-tension qui est sur rails :
En arrière de la structure le contrepoids qui effectue la tension du câble :
Autre vue de la gare aval :
L’accès à la zone d’embarquement :
L’embarquement s’effectue sous le pylône P1 :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 4C / 4C
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 4S
P6 : 2S / 2S
Pylône P2 :
Pylône P3 :
Pylône P4 :
Sur la droite, le télésiège Middlefield :
Pylône P5 :
La gare amont :
La gare amont vue de face et le pylône P6 :
L’arrivée :
La plateforme de débarquement :
Au premier plan le poste de vigie :
Autres vues autour de la gare amont :
Les véhicules :
Gros plan sur un véhicule en ligne :
Les sièges et dossiers sont constitués de lattes de bois :
La pince fixe :
Autres photos :
Autres vues de l’appareil...
… depuis les pistes :
Sources :
Skilifts.org
Texte : Conrad Ward et Rodo_Af
Photos : Conrad Ward
Date de publication : Juin 2021
Les photos de Conrad Ward sont mises à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons Attribution 4.0 International.
