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Co-auteurs de cette partie : Rodo_Af - Québécois
Section écrite le 11/05/2024 et mise à jour le 11/05/2024
(Mise en cache le 15/05/2024)

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Snow Valley : Californie
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège N°8 :

Le télésiège N°8 est un court appareil desservant quelques pistes intermédiaires situées entre le Peak 9 et le Snow Peak, sur la partie haute du domaine skiable. Les skieurs en provenance du secteur d'altitude de la station peuvent aussi l'utiliser afin de rejoindre le Snow Peak, d’où ils ont accès au secteur central de Snow Valley. Étant donné que les pistes desservies par l'installation sont directement accessibles depuis le télésiège Snow Valley Express et qu'une piste permet aux skieurs en provenance de la zone d'altitude de retourner directement vers le front de neige, le N°8 est seulement ouvert lors des journées de très forte affluence à la station.
Concrètement, le télésiège N°8 a été construit neuf en 1979 par l’entreprise étatsunienne Yan Lift Engineering. Classiquement sur un appareil de ce constructeur, la gare aval est une station retour-tension tripode, et la gare amont fait office de station motrice.

La gare aval est située à côté de celle du télésiège N°9, qui donne accès à la zone d’altitude de Snow Valley. La ligne, mesurant seulement 250 mètres, est composée de 4 pylônes. La gare amont est positionnée à côté de celle du télésiège Snow Valley Express, la remontée principale de la station.
À partir de ce point, les skieurs peuvent soit retourner vers la gare de départ via les pistes bleues Snow Bowl et Richard’s, soit skier le secteur central de la station pour rejoindre le front de neige.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes
: N°8
Exploitant : Alterra Mountain Company
Constructeur : Yan Lift Engineering
Année de construction : 1979

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation
: Hiver
Vitesse maximale : 2,3 m/s
Durée du parcours : 1 min 50 sec
Débit : 1200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval
: Env. 2238 m
Altitude gare amont : Env. 2311 m
Dénivelé : 73 m
Longueur inclinée : 251 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice
: Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 4
Sens de la ligne : Par la gauche
Équipement d’aide au départ : Aucun

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité
: 2 personnes
Nombre de véhicules : 37
Option des véhicules : Sans garde-corps

La gare aval :

En approche de la gare aval depuis les pistes :
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Gros plan sur la gare aval :
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La gare aval tripode, la ligne et la gare amont :
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La gare aval est reliée au…
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… contrepoids assurant la tension du câble :
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L’accès à l’appareil :
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Vues autour de la poulie retour-tension :
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Les consignes de sécurité :
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Détail de la poulie retour depuis la zone d’embarquement :
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Le poste de vigie :
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La plaque du constructeur :
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Balancier P0 intégré à la gare :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P0 (G1) :
8C / 8C
P1 : 4S-1C / 4S-1C
P2 : 4S / 2S
P3 : 4S / 2S
P4 : 8S / 8S

L’entièreté de la ligne :
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Pylône P1 :
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Balancier 4S-1C / 4S-1C :
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Pylône P2 :
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En direction du…
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…Pylône P3 :
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Vue sur le début de la ligne :
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Pylône P4, dernier ouvrage de la ligne :
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Balancier 8S / 8S :
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La gare amont :

La rampe de débarquement :
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Le poste de conduite :
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La poulie motrice :
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Le tympan arrière de la gare :
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Vues autour de la station motrice :
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Vue lointaine de la gare amont :
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Les véhicules :

Deux chaises doubles dépourvues de garde-corps en ligne :
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Autre photo :

L’entièreté de la ligne vue depuis la piste :
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Merci pour la lecture, les commentaires et les questions !

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Sources :

https://liftblog.com/snow-valley-ca/
Skilifts.org

Photos : Rodo_Af
Texte & Mise en page : Québécois et Rodo_Af
Pour plus d’informations : Snow Valley Resort.



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