TSF2 North

Rotorua est une ville située sur la côte sud du lac du même nom, dans la région de Bay of Plenty, dans l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande. La ville compte près de 65 000 habitants et est située à 82 km au nord-est de Taupo.
C’est la ville la plus touristique de l’île du nord de la Nouvelle-Zélande, très connue pour son activité géothermique. On y trouve de nombreux geysers, et des mares de boue chaude dans la ville même dues à la caldeira de Rotorua.
On compte de nombreux lacs dans les environs de Rotorua. La pêche, le ski nautique et autres activités d’eau y sont très populaires.



L’une des attractions touristiques majeures de la ville de Rotorua est le parc « Skyline – Skyrides ». Ce parc d’attractions est basé autour de la luge. En effet trois longues pistes de luges sont proposées aux visiteurs. Deux télésièges permettent la remontée des luges et des lugeurs...
Le parc "Skyline Skyrides" de Rotorua a été construit par l'entreprise Skyline Enterprises Ltd, située à Queenstown, dans le sud de la Nouvelle-Zélande, afin de proposer une seconde offre à son premier parc. C'est une extension d'activité très importante dans la vie de cette entreprise qui gère aujourd'hui également des hôtels et casinos.
L’entreprise s'est internationalisée depuis quelques années et a ouvert un parc de luge similaire au Mt Tremblant (Canada) et sur l’île de Sentosa (Singapour).
L’accès au parc s’effectue via une télécabine qui est également une attraction touristique en elle-même ; les touristes appréciant la vue panoramique qu’offre la télécabine. Afin de diversifier son activité, le parc propose également un service de restauration de qualité –allant du petit déjeuner, au congrès-, un commerce de souvenirs et un manège à sensations appelé « Sky Swing ».

Voici la nouvelle installation de la zone « Luge » du parc. Le TSF2 North construit en 2008 par , et inauguré en mars 2009.
Cet investissement est accompagné par la construction d’une nouvelle piste de luge. Ceci permettant de répondre à une activité en forte croissance du parc. Notamment durant les vacances scolaires en Nouvelle Zélande. L’exploitant avait remarqué qu’une attente trop longue au télésiège South, décourageait les lugeurs pour se payer de nouvelle descente.
A noter que ce télésiège fut la seul RM construite en Nouvelle Zélande de l’année 2008.

Le principe particulier du télésiège, lié à l’activité du parc, est de permettre de transporter les lugeurs et les luges simultanément. La gare aval a donc une zone d’arrimage des luges et ensuite d’embarquement des lugeurs,
La gare aval est la station motrice de l’installation. Elle est située en face du TSF2 South. L’embarquement s’effectue face à la ligne et est systématiquement assisté par un conducteur. Le règlement du parc stipule que le port du casque est obligatoire lors de la montée en télésiège. Et le personnel veille à l’application strict de ce règlement.
La ligne, longue de 444 mètres et disposant de 7 pylônes, survol à plusieurs reprises les pistes de luges. De large filets de protection évitent toute chute d’objet sur les pistes. A noter que les sièges ne sont pas équipé de repose pied.
Plus courte que celle du TSF2 South, la ligne à une inclinaison de pentes plus forte. La gare amont est la station tension de l’appareil. Les passagers débarquent sur le coté droit puis les luges sont déposée juste avant que le siège n’effectue le tour de la gare.
La gare amont est situé au point culminant du parc, légèrement en amont du TSF2 South. De la gare amont les lugeurs ont directement accès aux pistes de luges.

Pour plus d’information : http://www.skylineskyrides.co.nz/

Les photos ont été prises le 30 aout 2009

Le plan du parc :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pince fixes: North
Exploitant : Skyline Enterprises Ltd
Constructeur :
Année de construction : 2008
Inauguration : Mars 2009

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse : 1,40 m/s
Durée du parcours : 5 min 20 sec
Débit : 1050 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 392 m
Altitude gare amont : Env. 495 m
Dénivelé : 103 m
Longueur : 444 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Droite
Nombre de sièges : 95
Type de pinces : 2FG

La cloche souvenir de l’inauguration du télésiège,


La gare aval :

Vues sur la gare aval,




Aperçu de deux éléments de secours,




L’emplacement de dépose des luges,




Un siège dans le contour,


Vue opposé de la gare,


Le départ,


La ligne :

Ce nouveau télésiège n’est ouvert qu’en cas d’affluence au parc. Malheureusement, le jour de ma visite une météo pluvieuse à fais chuter la fréquentation. Le TSF2 est donc rester fermé. Je vous présente un reportage ou la ligne n’est pas présente à 100%.

P1,


Différentes vues de la ligne,












La gare amont :

L’arrivée,


La zone de dépose des luges,










Le départ de la nouvelle piste de luge,