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Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 29/08/2019 et mise à jour le 29/08/2019
(Mise en cache le 29/08/2019)

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Ski Butternut : Massachusetts
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Paddy’s :

Le télésiège Paddy’s est un appareil dédié aux débutants situé sur une zone isolée du front de neige de Butternut. Construit par Carlevaro & Savio en 1969 le Paddy’s est aujourd’hui l’appareil le plus ancien en activité sur le domaine skiable. Surtout il s'agit de l'un des rares télésièges Carlevaro & Savio au monde aujourd'hui en exploitation.

La gare aval est une structure motrice et tension. La machinerie étant à l’étage du bâtiment. La ligne qui survole la piste verte est composée de trois pylônes. La gare amont, positionnée au sommet d’une colline est une station retour fixe. Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à une large piste verte.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : Paddy’s
Exploitant : Ski Butternut
Constructeur : Carlevaro & Savio
Année de construction : 1969

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,3 m/s
Durée du parcours : 1 min 10 sec
Débit : 900 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 255 m
Altitude gare amont : 266 m
Dénivelé : 11 m
Longueur inclinée : 142 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice - tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 3
Equipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules :
Capacité : 2 Personnes
Nombre de véhicules :
Type de pinces : fixe

La gare aval :

Vues générale de la gare aval :
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L'accès à l'installation :
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Gros plan sur la partie technique de l'installation :
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La structure :
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La poulie motrice :
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Le bloc moteur :
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Le frein de service :
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Le départ s'effectue sans portillons de cadencement :
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Le panneau d'informations relatives à l'appareil :
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Le poste de conduite de la gare aval :
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La zone de départ :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4S/-
P2 : 4S/2S
P3 : 4S/4S

La ligne en intégralité :
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Pylône P1 :
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Balanciers 4S/- :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Le poste de conduite de la gare amont :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Un siège de deux places en ligne :
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La pince fixe :
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L'assise en lattes :
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La barre qui permet d'ouvrir ou de fermer le garde-corps :
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Autres photos :

Vues de la ligne depuis la piste du télésiège :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Ski Buttermut.



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