TSF2 Pretty Valley

Perisher : Blue Mountain



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Le télésiège Pretty Valley :

Le télésiège Pretty Valley, construit en 1978 par Doppelmayr, est un appareil excentré du secteur Perisher Valley. Ce dernier, dédié aux skieurs débutants permet de skier sur différentes pistes vertes idéales pour l’apprentissage de la glisse.
Classiquement, la gare aval est la station motrice et tension de l’installation. Vous remarquerez le contrepoids qui effectue la tension du câble à l’arrière de la station.
La ligne, qui survole les différentes pistes vertes de la zone, est composée de 14 pylônes.
La gare amont, construite sur pilotis, dispose d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, hormis rejoindre la gare de départ via différentes pistes vertes, il est également possible de se diriger directement vers le front de neige de Perisher Valley.

Pour plus d’informations : Perisher : Blue Mountain

Les photos ont été prises les 27, 28 et 30 août 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Télésiège à pinces fixes : Pretty Valley
Exploitant : Perisher Blue Pty Limited
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1978

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,30 m/s
Durée du parcours : Env. 7 min 05 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1697 m
Altitude gare amont : Env. 1850 m
Dénivelé : Env. 153 m
Longueur : Env. 990 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 14
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Nombreuses vues autour de la gare aval,






Le contrepoids qui effectue la tension du câble,


L’accès à l’appareil,




Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,


Le poste de conduite,


Dernière vue de la gare aval,



La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 4S / 4S
P2 : 4S / 2S
P3 : 4S-2C / 4S-2C
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 4S
P6 : 4S / 2S
P7 : 4S / 2S
P8 : 4S / 2S
P9 : 4S / 2S
P10 : 4S / 2S
P11 : 4S / 2S
P12 : 4C / 4C
P13 : 4S / 4S
P14 : 6S / 6S

P1,




P2,




P3,


Balancier 4S-2C / 4S-2C,




P4,


P5,


P6,




P7,


P8,




P9,


P10,


P11,




P12,




P13,


P14,


Balancier 6S/6S,



La gare amont :

L’arrivée et le poste de vigie,


La poulie retour fixe,


La rampe de débarquement,


Vues autour de la gare amont,





Autres photos :

Un véhicule en ligne,


La pince,


Vues sur la ligne depuis les pistes,










Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21304&view=findpost&p=223233