TSF2 S. Antonio

Chiesa in Valmalenco

Chiesa in Valmalenco est un petit village de 2700 habitants situé à 15 kilomètres de la ville de Sondrio, en Lombardie.
Le Valmalenco est une belle vallée qui a su préserver les valeurs anciennes disposant des terrasses typiques des vignobles de Lombardie.
Le domaine de ski est divisé en deux stations non reliées skis au pied. Toutefois la billetterie, les plans des pistes, sont communs aux deux stations.
La station principale, appelée Alpe Palùbe, gérer par l’exploitant FAB Funivia Al Bermina, est accessible principalement grâce à un téléphérique gros porteur de 160 places et est équipé de 7 installations desservant une vaste zone de ski dont le point culminant est situé à 2336 mètres d’altitude.
La station Caspoggio, gérer par l’exploitant Impianti Caspoggio situé en haut du hameau du même nom, est équipée de 3 anciens TSF2 desservants 10 pistes dont deux pentes noires particulièrement engagés. Capoggio reste une station de ski familiale à l’écart des affluences pour un ski en forêt entre 2200 m et 1098 m.
L’ensemble des pistes est estimé à 50 Km dont une minorité est équipée de canons à neiges. On y ski de décembre à avril en fonction de l’enneigement.


Google map


Vue sur le secteur Capoggio,



Le télésiège S. Antonio

Le télésiège S. Antonio est situé sur le front de neige de Caspoggio. C’est le 1er maillon de la chaîne de 3 télésièges fixe du constructeur italien Sacif qui constitue l’ensemble des installations de ce secteur.
La gare aval est la station retour de l’installation. L’embarquement s’effectue face à la ligne
La ligne est longue d’environ 700 mètres et se compose de 12 pylônes dont deux disposant de balanciers compression.
La gare amont est la station motrice et tension de l’installation. La machinerie de l’appareil est située à l’étage de l’installation.
Une fois arrivée, les skieurs ont accès aux télésièges Piazzo Cavalli qui est le second appareil de la chaîne de télésiège.

Pour plus d’information : http://www.valmalenco.it/

Les photos ont été prises le 05 mars 2010

Le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : S. Antonio
Exploitant : Impianti Caspoggio
Constructeur : Sacif
Année de construction : 1989

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,50 m/s
Durée du parcours : 4 min 40 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1137 m
Altitude gare amont : 1378 m
Dénivelé : 241 m
Longueur : 696 m
Pente moyenne de la ligne : 37 %
Pente maximale de la ligne : 66 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice/tension : Amont
Station retour : Aval
Type de tension : Hydraulique
Puissance du moteur principal : 120 Kw
Nombre de véhicules : 117
Diamètre du câble : 30 mm
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vue sur la gare,


Les bornes de contrôle des forfaits,


Le poste de conduite,


La poulie retour,


Le véhicule Sacif,


La zone d’embarquement,


P1 et P2,


Balancier 8C/8C X 2,


Dernière vue sur G1 et sur son environnement,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 8C / 8C
P3 : 4S / 4S
P4 : 6S / 6S
P5 : 6S / 6S
P6 : 4S / 4S
P7 : 8S / 8S
P8 : 6S / 6S
P9 : 6S / 6S
P10 : 8S / 8S
P11 : 8S / 8S
P12 : 6S / 6S

P3,


P4,


Balancier 6S/6S,


P5,


Balancier 6S/6S,


P6,


Balancier 4S/4S,




P7,


P8,


Balancier 6S/6S,


P9,


Balancier 6S/6S,


P10,


Balancier 8S/8S,


P11,


P12,


Balancier 6S/6S,


La gare amont :

L’arrivée,


La plaque du constructeur,


La zone de débarquement,




Le vérin hydraulique,




Le véhicule en ligne,


La pince,


Le sigle Sacif sur le siège,