TSF2 Sarrau

Cerler

Une présentation de Cerler a été effectuée ici (cliquez sur le logo) :



Le télésiège Sarrau

Ce télésiège, construit par Doppelmayr en 1975, est actuellement la plus ancienne remontée mécanique en exploitation sur le domaine skiable de Cerler.

La gare aval, abritant les parties motrice et tension de l'appareil, est implantée dans un vaste bâtiment en pierres. Elle est à proximité de la gare amont du TSF4 Robellóns et de la gare aval du TSF4 Cogulla sur le front de neige d'altitude de la zone Cota 2000.
La ligne, longue de 832 mètres permettant de gravir 327 mètres de dénivelée, compte 11 pylônes. Une seule rupture de pente est marquée au niveau du P4. Elle est en sous-bois dans sa première partie, avant de survoler une zone pierreuse.
La gare amont est un simple retour fixe. Elle cohabite avec celle du télésiège biplace Ampriu.

Plusieurs pistes sont desservies : une bleue "Sarrau" ramenant au Collado del Ampriu et à d'autres pistes, deux rouges "La Olla", "La Solana" et une noire "El Ibón" qui descendent vers le secteur Ampriu, ainsi qu'une noire "Muidors" parallèle au télésiège.

L'installation est donc une excellente alternative au télésiège Cogulla, étant plus court il permet de basculer plus rapidement vers le secteur Ampriu et dessert plusieurs pistes dédiées aux bons skieurs.

Sa situation sur le plan des pistes



Zoom sur le secteur


Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives :

TSF – Télésiège à attache fixe : SARRAU
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1975

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 2 personnes
Débit : 720 personnes/heure
Temps de trajet : 5'30''

Caractéristiques géométriques :

Altitude de la gare aval : 1998 m
Altitude de la gare amont : 2325 m
Longueur développée : 832 m
Dénivelée : 327 m

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : gauche
Motrice : aval
Tension : aval
Nombre de pylônes : 11
Nombre de sièges : 70

Les photos de l’installation

Elles ont été prises les 14 et 15 janvier 2022.

Vue d'ensemble de la ligne

Derrière le bâtiment de restauration : la gare amont du télésiège Robellóns, le télésiège Sarrau au centre et à sa droite, la gare aval du télésiège Cogulla


La gare aval











La ligne

Dans l'ordre de la montée, le nombre de galets de chaque pylône :
P1 : 6C / 6C
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 6C / 6C
P5 : 6S / 6S
P6 : 4S / 4S
P7 : 4S / 4S
P8 : 4S / 4S
P9 : 4S / 4S
P10 : 6S / 6S
P11 : 8S / 8S

P1




P2


Survol de la piste rouge "Camino del Sarrau"


P3




P4






P5






P6




P7


Longue portée entre P7 et P8






P8


P9




P10






La gare amont















Quelques photos supplémentaires de la ligne

La gare amont vue depuis la piste bleue "Sarrau"
















Lien vers le site Internet de la station

http://www.cerler.com/fr