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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 16/02/2018 et mise à jour le 17/02/2018
(Mise en cache le 17/02/2018)

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Formigal : une station du groupe Aramon
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Sarrios :

Le télésiège Sarrios est un long appareil situé sur le secteur homonyme qui permet de rejoindre les nombreux téléskis d’Izas. Actuellement, il s’agit de l’unique télésiège Poma présent à Formigal. Toutefois, cet appareil vie sa dernière saison en 2018 car l’exploitant a prévu de le remplacer par un télésiège débrayable six places cet été.
Construit en 1984, le Sarrios dispose d’une gare aval motrice-tension de type Alpha. Celle-ci est installée à quelques mètres du téléski Cubilares et du télésiège Collado. La ligne, longue de plus de 1,5 kilomètre dispose de quatorze pylônes. La gare amont, positionnée non loin du téléski est composée d’une poulie retour fixe. Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une longue piste bleue très simple ou bien continuer leur ascension via l’un des trois téléskis de la zone Izas.

Localisation de l'appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Sarrios
Exploitant : Grupo Aramón
Constructeur : Poma
Année de construction : 1984

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,41 m/s
Durée du parcours : 12 min 08 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1790 m
Altitude gare amont : 2020 m
Dénivelé : 230 m
Longueur : 1530 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Alpha
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Type de véhicules : Arceaux Mono
Nombre de véhicules : 241
Nombre de pylônes : 14
Sens de la ligne : Par la droite

Les photos ont été prises le 15 janvier 2018.

La gare aval :

Vues autour de la gare aval :
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Sur la droite, le télésiège Collado :
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La file d'accès à l'appareil :
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Le panneau d'informations relatif à l'appareil :
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Les bornes de validation des forfaits :
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Le panneau d'informations techniques de l'appareil :
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Avançons vers la zone de départ :
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L'un des deux vérins de tension :
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La poulie motrice :
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La zone de départ :
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Dernière vue de la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
8S/8S
P3 : 6S/6S
P4 : 4S/4S
P5 : 4S/4S
P6 : 4SC/4SC
P7 : 6S/4S
P8 : 6S/4S
P9 : 6S/6S
P10 : 4S/4S
P11 : 8S/6S
P12 : 4S/4S
P13 : 4SC/4SC
P14 : 6S/4S
P15 : 6S/6S

Le début de la ligne :
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Approche du...
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...pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Portée vers ...
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...le pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Portée entre les pylônes P8 et le P9 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Portée vers le pylône P11 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Détail de la tête du pylône :
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Pylône P14 :
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On s'approche du...
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...pylône P15 :
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La gare amont :

Le poste de vigie :
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La zone de débarquement :
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Vue sur la plateforme d’arrivée :
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La poulie retour fixe :
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Vue de loin :
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Les véhicules :

Un siège en ligne :
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Une pince fixe :
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Autres photos :

Vues de la ligne...
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...depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
Rodo_Af et A'sa-2
Bannière et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Formigal.



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