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 TSF2 Snowflake

Breckenridge (CO)

Poma

T1 ES
Description rapide :
Le TSF2 Snowflake à Breckenridge dans Peak 8.

Options techniques :
  • Gare intermédiaire 1 brin
  • Virage en ligne
Année de construction : 1996




 
Auteur de ce reportage : skierdude9450
Section écrite le 19/12/2007 et mise à jour le 26/01/2013
(Mise en cache le 23/08/2013)

TSF2 Snowflake

Bienvenue à Breckenridge! Breckenridge dispose de 28 RM. Elle varie en altitude de 2938-3962 m. Il ya 1 TCD8, 2 TSD6 (1 avec DLS), 7 TSD4, 1 TSF3, 6 TSF2, 1 TKE2, et 1 TKE1. Ceci est un excellent endroit pour skier!

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Pour plus d'information: breckenridge.snow.com

J'ai un reportage sur le TSF2 Snowflake construit par Poma en 1996. Je suppose que certains d'entre vous ont entendu parler de ce fameux télésiège. Il ya un grand vers la droite dans la ligne. Il est très comclicated et j'essaierai de faire rapport au tour de précision. Le TSF est un connexion entre Peak 8 et Peak 8 et de quelques chalets. Il n'ya jamais de foule lors de la TSF, et en fait il n'ya pas de file d'attente. Cela est tout à fait intéressant télésiège!

Caractéristiques techniques:


  • Constructeur: Poma
  • Année de construction: 1996
  • Altitude gare aval: 2961 m
  • Altitude gare intermédiaire: 3026 m
  • Altitude gare amont: 3149 m
  • Dénivelé: 188 m
  • Longueur: 1622 m
  • Vitesse: 2,59 m/s
  • Débit: 1200 p/h
  • Sens de la ligne: Gauche
  • Gare tension: Aval
  • Gare motrice: Aval
  • Nombre des pylônes: 25
  • Nombre des sièges: 205
  • Type de gare: Alpha
  • Type de pince:

Situation sur le plan des pistes:

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Ordre des pylônes: (D = Deflection)

P0: 8C/8C (joint à gare aval)
P1: 6S/6S
P2: 4S/2S
P3: 4S/2S
P4: 4S/2S
P5: 4S/2S
P6: 4S/4S
P7: 4S/2S
P8: 4S/8C
P9: 8C/-
P10: 8S/4S
P11: 4S/8S
P12: 6D3S/8S
P13: 6D1S/-
P14: 4S/12C/Poulie - Côté descente seulement
P15: 12C/8C/Poulie - Côté descente seulement
P16: 6D1S/-
P17: 6D3S/4S
P18: 12C/12C
P19: 8S/4S
P20: 4S/4S
P21: 4S/2S
P22: 4S/4S
P23: 4S/4S
P24: 4S/4S
P25: 2S/2S

La gare aval:

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La ligne:

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La gare intermédiaire:

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La ligne:

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Le virage:

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La ligne:

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La gare amont:

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