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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : cwcwcw
Section écrite le 21/06/2017 et mise à jour le 21/06/2017
(Mise en cache le 21/06/2017)

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Killington

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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<


Le télésiège Snowshed :

Le télésiège Snowshed est installé sur le front de neige du secteur Snowshed juste en face du Lodge d’accueil. Concrètement cette remontée mécanique fonctionne rarement car elle seconde le télésiège débrayable quatre places Snowshed dont la capacité d’accueil est généralement suffisante. L’appareil a ouvert en 1987, avec des pylônes en provenance d’un ancien appareil Poma datant de 1961. A noter qu’entre 1987 et 2016, il y avait deux télésièges fixes en parallèle. Toutefois, bien que les gares aval et amont soient encore présentes, le Snowshed II a été supprimé en raison du manque de demande.
Historiquement, le secteur de Snowshed a été créé en 1961 avec un télésiège Poma de type TSF2. En 1963, le second appareil en parallèle a été installé. En 1966, un troisième équipement Poma du même type a été construit qui fût remplacé en 1987 par un appareil débrayable construit par Yan Lifts. Cette même année, Yan Lifts a remplacé les deux télésièges Snowshed I et II en réutilisant une partie des pylônes existants.

Techniquement, la gare aval est la station motrice et tension. La ligne, de 1000 mètres qui survol la piste pour débutants, est composée de 16 pylônes tubulaires. La gare amont dispose d’une poulie retour fixe.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Snowshed Double
Exploitant : Killington/Pico Ski Resort Partners, LLC - Powdr Corporation
Constructeur : Yan - Lift Engineering
Année de construction : 1987

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse d’utilisation: 2,29 m/s
Durée du parcours : 7 min 20 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 671 m
Altitude gare amont : 832 m
Dénivelé : 161 m
Longueur : 1000 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 125 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Nombre de véhicules : env. 138
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

Date des photos : 20 février 2017.

La gare aval :

Approche du front de neige. Au second plan le lodge Snowshed :
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Différentes vues rapprochées autour de la gare aval :
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(Photo datant d’avant 2016)

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La poulie motrice :
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L’accès à l’appareil :
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La plaque de la « state license » (Toutes les remontées mécaniques du Vermont sont immatriculées) :
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L’accès au départ :
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Les consignes d’utilisation du télésiège :
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Vue arrière sur le départ :
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La ligne :


Pylône P2 :
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Sur la droite, la piste de Coaster Mountain :
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Pylône P3. Il s’agit d’un pylône Poma datant de 1961 :
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Pylône P4 :
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Vu sur la piste Snowshed avec ses nombreux skieurs débutants :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Pylône P14 :
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Pylône P15 :
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Pylône P16, l’unique pylône ajouté par Yan en 1987 : :
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Pylône P17 :
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La gare amont :

Approche de la gare amont :
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L’arrivée. Sur la droite le poste de vigie :
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La plateforme de débarquement :
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Différentes vues des deux poulies retour fixe :
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Autres photos :

Gros plan sur une assise :
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La pince fixe :
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Vues sur la ligne depuis les pistes :
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(Photo datant d’avant 2016)

Sur la gauche le TSF2 Snowshed ; sur la droite le TSD4 Snowshed :
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Sources :

Skilifts.org
NewEnglandSkiHistory

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Texte : cwcwcw & Rodo_Af
Photos : cwcwcw & Rodo_Af



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