TSF2 Start

Kühtai : Tyrol

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Le télésiège Start :

Le télésiège Start est un appareil pour débutants situé au centre de Kühtai. Construit par Leitner en 1997 ce court télésiège à remplacer un ancien téléski de type T-bar.
La gare aval, station motrice de l’installation, est située non loin de l’office du tourisme de Kühtai au centre du village. A noter que le départ était à l’origine assisté par un tapis d’embarquement. La ligne, qui survole la piste bleue d’apprentissage, est composée de trois pylônes. La gare amont, station tension, domine la petite colline d’apprentissage.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une piste bleue. Il est également possible de se diriger vers le télésiège Hochalter.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Start
Exploitant : Bergbahnen Kühtai
Constructeur : Leitner
Année de construction : 1997

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 1 min 30 sec
Débit : 1200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2020 m
Altitude gare amont : 2081 m
Dénivelé : 61 m
Longueur inclinée : 189 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Système électrique : Elin
Puissance du moteur principal : 312 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 3
Nombre de véhicules : 28
Tréfilerie : Austria Draht
Équipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval au centre du village de Kühtai :




Gros plan sur la gare motrice. A noter le pylône P1 en sortie de gare :


L’accès à l’appareil :


Les bornes de contrôle des forfaits :




Les portillons de cadencement :


La zone de départ (initialement il y’avait un tapis d’embarquement) :


Le poste de conduite :


La poulie motrice et le frein n°2 :


Sur le pilier, les plaques des entreprises ayant participé à la construction de l’appareil :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 4S/C - 4S/C
P3 : 10S / 10S

Le début de ligne :


Pylône P2 :


Balancier 4S/C-4/C :




Pylône P3 :


Balancier 10S/10S :


Le pylône P3 est accolé à la gare amont :

La gare amont :

L’arrivée :


Au centre, le vérin de tension qui effectue la tension du câble :


La plateforme d’arrivée :




Autres vues autour de la gare amont :

Les véhicules :

Un véhicule en ligne :


Gros plan sur un véhicule


L’assise et le dossier :


La pince fixe :

Autres photos :

Différentes vues de la ligne...




... depuis les pistes :

Texte et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Kühtai.