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Localisation(s)
Photo



Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 16/05/2018 et mise à jour le 09/08/2018
(Mise en cache le 09/08/2018)

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Sinaia :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Valea Dorului :

Le télésiège Valea Dorului est l’un des deux appareils en service situés sur le secteur d’altitude de Sinaia. Accessible depuis la Cota-2000 ce télésiège est l’une des trois remontées mécaniques exploitées par Teleferic Prahova SA. Pour faire simple, le forfait étant compatible uniquement avec les deux téléphériques ! Construit en 1976, ce télésiège deux places a longtemps été l’unique téléporté du secteur d’altitude de Sinaia réputé pour son excellent enneigement. Jadis, cette zone était équipée d’au moins trois téléskis, mais tous ces appareils ont été laissés à l’abandon.

La gare aval, station tension, est présente face à un restaurant. Evidemment, une billetterie permet aux skieurs ne disposant pas d’un forfait du bon exploitant de pouvoir payer une montée. La ligne, composée de treize pylônes longe la piste rouge principale du secteur. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier ouvrage, tandis que la gare motrice est positionnée une dizaine de mètres en retrait sur la partie haute du vaste Cota-2000, sommet du domaine skiable.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via plusieurs longues pistes, où basculer sur le secteur principal retournant vers la Cota-1400.

Localisation de l'appareil le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Valea Dorului
Exploitant : Teleferic Prahova SA
Constructeur : T.C.M.M.
Année de construction : 1976

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : 7 min
Débit : Env. 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1820 m
Altitude gare amont : 2040 m
Dénivelé : 220 m
Longueur : 1000 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 13
Sens de la ligne : Gauche

Les photos ont été prises le 20 février 2018.

La gare aval :

La gare aval dans son environnement :
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Sur la droite un téléski à l’abandon, au second plan, la ligne du télésiège Valea Soarelui :
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Gros plan sur le bâtiment de la gare aval. Au second plan, un restaurant d’altitude :
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A l’arrière du bâtiment, le contrepoids qui effectue la tension du câble :
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Vue depuis la piste d’accès :
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Un restaurant d’altitude, face à la gare aval :
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L’accès à l’appareil…
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… avec une billetterie :
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Le passage est commercialisé 15 Lei (Soit 3,20 €) :
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Le forfait pour un passage !
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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L’intérieur du bâtiment :
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La poulie retour-tension :
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La zone de départ et le pylône P1 :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 4C
P2 : 8S / 4S
P3 : 8S / 4S
P4 : 8S / 4S
P5 : 4C / 4C
P6 : 6S / 4S
P7 : 8S / 4S
P8 : 8S / 4S
P9 : 8S / 4S
P10 : 8S / 4S
P11 : 8S / 4S
P12 : 8S / 4S
P13 : 8S / 4S

Le début de ligne :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Balancier 8S/4S :
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Sur la base du pylône est présent une plaque d’informations :
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Rupture de pente, au niveau du pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Survol d’une piste bleue :
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Pylône P12 :
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La gare amont :

L’arrivée s’effectue au niveau du pylône P13 :
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La nacelle de service :
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La plateforme d’arrivée :
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A une dizaine de mètres, le bâtiment de la gare amont :
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L’entrée du bâtiment :
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Le poste de conduite :
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Zoom sur la poulie motrice et le bloc moteur :
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L’arrière du bâtiment…
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… avec à l’abandon un ancien téléski :
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Vues plus lointaines…
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… autour de la gare amont positionnée sur la Cota-2000 :
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Les véhicules :

Des véhicules en ligne :
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Gros plan sur…
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… un siège :
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Une pince fixe :
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Autres photos :

Vue sur l’ensemble de la ligne :
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De surprenants roumains qui remontent une piste !
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Différentes vues de la ligne…
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… depuis les pistes :
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Des barrières permettent de retenir la neige :
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Texte & Photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Teleferic Sinaia



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