Localisation(s)
Photo
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 02/01/2018 et mise à jour le 02/01/2018
(Mise en cache le 02/01/2018)
Stubaier Gletscher
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Le télésiège Wildspitze :
Le télésiège Wildspitze est situé sur la partie haute du domaine skiable qui effectue une liaison entre deux zones glaciaires : ainsi partant face au téléski Windachferner, le Wildspitze permet de rejoindre les pistes du Daunferner. A noter le fait rare qu’aucune piste en ski propre n’existe qui permettrait de rejoindre la gare de départ !
Construit par Leitner en 2007, le Wildspitze dispose de gares classiques du constructeur italien. La station aval effectue la tension du câble. La ligne, courte mais raide, est composée de cinq pylônes. La gare amont positionnée au niveau d’un col, à quelques mètres des structures des téléskis Daunferner, dispose de la station motrice
Depuis l’arrivée, les skieurs se dirigent vers les longues pistes rouges ramenant au front de neige du Gamgarten à 2620 mètres d’altitude, d’où de nombreuses remontées mécaniques sont disponibles.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : Wildspitze
Exploitant : Wintersport Tirol AG & CO Stubaier Bergbahnen KG
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2007
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver - Eté
Vitesse : 2,5 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Débit : 1400 p/h
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 3041 m
Altitude gare amont : 3212 m
Dénivelé : 171 m
Longueur : 383 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 62
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Par la gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Les photos ont été prises en décembre 2017.
La gare aval :
Vue lointaine de la gare aval :
Vue de plus près avec au second plan, la station retour du téléski Windachferner :
La gare tension :
Zoom sur la plaque présentant quelques caractéristiques de l'appareil ainsi...
...la partie haute de la structure avec la centrale hydraulique de tension :
La file d'accès à l'appareil :
La gare aval vue depuis la file d'accès :
Les portiques de cadencement :
Le poste de vigie aval :
Le départ :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C/12C
P2 : 6S/4S
P3 : 6S/6S
P4 : 6S/4S
P5 : 10S/10S
Le début de ligne :
Le pylône P1 en sortie de gare :
En se retournant en arrière :
Approche du...
...pylône P2 :
Tête du P2 :
Pylône P3 :
Pylône P4 :
Balanciers du P4 :
Dernière longue portée avant le...
...pylône P5 :
La gare amont :
Approche de la gare amont :
Le poste de conduite amont :
La plateforme d’arrivée :
Zoom sur la poulie motrice :
Zoom sur le frein :
La gare amont vue de loin :
Vues de près :
Autres photos :
Un siège en ligne :
Une pince :
Textes et mises en pages : Rodo_Af et A'sa-2
Bannière et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Stubaier Gletscher
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