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Auteur de cette partie : Québécois
Section écrite le 03/07/2024 et mise à jour le 15/07/2024
(Mise en cache le 16/07/2024)

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Red Lodge Mountain : Montana
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Willow Creek :


Le télésiège Willow Creek est situé sur le secteur central de Red Lodge. Cet appareil donne accès à plusieurs pistes avancées correctement damées situées à la gauche du télésiège Triple. Les skieurs en provenance du secteur central peuvent aussi l'utiliser pour rejoindre le chalet d'altitude Midway Chalet et le télésiège Grizzly.

Historiquement, le télésiège Willow Creek a été construit en 1959 par Riblet, lors de l’ouverture de Red Lodge. Il s'agissait du premier télésiège double du Montana ! À l’époque, cette remontée partait du front de neige de la station. Cependant, lors de la construction du télésiège Triple en 1983, la gare aval du Willow Creek a été déplacée vers l’amont, sur le site actuel. Ainsi, les skieurs plus avancés n’ont pas à redescendre jusqu’au front de neige, car les pistes entre la gare aval du Willow Creek et le camp de base sont longues et planes.

Concrètement, la gare aval est la station retour-tension de l’appareil. La ligne, mesurant 945 mètres, est composée de 15 pylônes. La gare amont, station motrice de l’appareil, est positionnée en aval du Midway Chalet. La machinerie est enfouie dans le bâtiment sous la gare.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent retourner vers la gare de départ via plusieurs pistes avancées ou peuvent se diriger vers le télésiège Grilly et le Midway Chalet.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes
: Willow Creek
Exploitant : JMA Ventures
Constructeur : Riblet
Année de construction : 1959
Coût de l'investissement : 124 570,04 $ US

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation
: Hiver
Vitesse maximale : 2 m/s
Durée du parcours : Env. 8 min
Débit : 800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval
: Env. 2310 m
Altitude gare amont : Env. 2545 m
Dénivelé : 235 m
Longueur inclinée : 945 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice
: Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 15
Sens de la ligne : Par la droite
Équipement d’aide au départ : Aucun

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité
: 2 personnes
Nombre de véhicules : 114
Option des véhicules : Sans garde-corps

La gare aval :

En approche de la gare aval :
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Vues autour de la station retour-tension :
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On remarque le contrepoids à l’arrière de la gare :
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La gare vue depuis la file :
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La poulie retour-tension :
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Vue arrière vers la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
1S-2C / 1S-2C
P2 : 1S-2C / 2S-4C
P3 : 2S / 4S
P4 : 2S-1C / 4S-2C
P5 : 2S-1C / 2S-1C
P6 : 2S / 4S
P7 : 2S-1C / 4S-2C
P8 : 1S-2C / 4S-2C
P9 : 2S-1C / 4S-2C
P10 : 2S / 4S
P11 : 2S / 4S
P12 : 2S / 4S
P13 : 2S / 4S
P14 : 2S / 4S
P15 : 4S / 4S
P16 : 2S / 4S

P2 :
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P3 :
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P4 :
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P5 :
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P6 :
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P7 :
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P8 :
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P9 :
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P10 :
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P11 :
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P12 :
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P13 :
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P14 :
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P15 :
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La gare amont :

P16 sur la plateforme de débarquement :
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Vues autour de la plateforme de débarquement :
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La gare motrice :
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La machinerie est située dans le bâtiment sous la gare :
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Les véhicules :

Une chaise double en ligne :
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La pince, incrustée dans le câble :
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Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :
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Merci pour la lecture, les commentaires et les questions !

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Source :

https://liftblog.com/red-lodge-mountain-mt/

Photos : Jean-Marie (4 février 2023)
Texte & Mise en page : Québécois et Jean-Marie
Pour plus d’informations : Red Lodge Mountain.



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