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Localisation(s)
Photo

 TSF3 Cairnwell

Glenshee Ski Center

Poma

T1 ES
Année de construction : 1986 / 2015

Appareil recommandé par l'équipe : Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 14/11/2016 et mise à jour le 19/11/2016
(Mise en cache le 28/12/2016)

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Glenshee Ski : Scotland
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Cairnwell :

Le télésiège Cairnwell est l’appareil principal de la station. Installé le long du chalet d’accueil de Glenshee, ce téléporté permet de rejoindre le point culminant du domaine skiable et offre un accès aux pistes les plus engagées de Glenshee.
A noter que le télésiège Cairnwell a été construit en 2015 à Glenshee en remplacement du télésiège, une place, historique de la station. Il s’agit d’un appareil acheté d’occasion, à la mairie de Gerardmer dans les Vosges, et réinstallé ici par les équipes de Glenshee Ski Center. Concrètement, la gare aval dispose d’une station motrice-tension de type Alpha. La ligne, longue de 732 mètres, est composée de neuf pylônes. A noter la rupture de pente au niveau des pylônes P4 et P5. La gare amont, positionnée au pied du mont Cairnwell qui culmine à 933 mètres d’altitude, est composée d’une poulie retour fixe. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre le front de neige via deux pistes et de nombreux passages free-ride.

Photos des années 1964 et 1965, présentant le 1e télésiège Cairnwell
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Photos Glenshee Ltd

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Cairnwell
Exploitant : Glenshee Ski Center
Constructeur : Poma
Année de construction à Glenshee : 2015

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 5 min 20 sec
Débit : 1400 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 650 m
Altitude gare amont : 883 m
Dénivelé : 243 m
Longueur : 732 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Alpha
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 131 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Nombre de véhicules : 86
Sens de la ligne : Droite

Les photos ont été prises majoritairement le 29 février 2016.

La gare aval :

La gare aval et au second plan le front de neige de Glenshee :
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Nombreuses vues autour de la gare aval :
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Au second plan le chalet principal de Glenshee :
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La nacelle de service :
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L’accès à l’appareil :
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Les portillons de cadencement :
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Un vérin hydraulique :
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La poulie motrice-tension :
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Sur la droite, le poste de conduite :
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La zone de départ :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 4S/C - 4S/C
P5 : 8C/4S - 6C/4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 8S / 6S
P8 : 8S / 8S
P9 : 8S / 8S

Le début de ligne :
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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Balancier 6S/4S :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Balancier 4S/C - 4S/C :
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Pylône P5 :
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Balancier 8C/4S - 6C/4S :
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Vestige de l’ancien télésiège une place :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Balancier 8S/8S :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Le poste de vigie :
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L’arrivée :
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La plateforme d’arrivée :
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La poulie retour fixe :
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Vue d’ensemble de la gare amont :
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Autres photos :

Le véhicule en ligne :
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L’assise :
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La pince fixe :
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Différentes vues de la ligne…
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…depuis les pistes :
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Pour plus d’informations
: Glenshee Ski Center
Texte & photos : Rodo_Af



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