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Localisation(s)
Photo

 TSF3 Challenger

Big Sky

Doppelmayr

T1 ES
Année de construction : 2016

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 13/02/2020 et mise à jour le 13/02/2020
(Mise en cache le 13/02/2020)

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Big Sky : Montana
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Challenger :

Le télésiège Challenger, construit par Doppelmayr en 2016, sur la partie haute du domaine skiable est un équipement qui permet d’accéder à des pistes engagées. A noter que le Challenger à remplacé sur un parcours similaire un ancien télésiège deux places qui datait de 1988.
La gare aval, station motrice et tension de l’installation, est accessible via la piste Black&Blue joignable depuis le télésiège Swift Current en partance du front de neige de Big Sky. A noter que les départs, choses rares dans cette région, sont assistés par un tapis d’embarquement. La ligne, longue de 1335 mètres, dispose de 18 pylônes.
La gare amont, positionnée à 2950 mètres d’altitude sur une hauteur qui permet aux skieurs de basculer vers le secteur de Moonlight Mountain, est composée d’une poulie retour fixe.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via de nombreuses pistes noires.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : Challenger
Exploitant : Big Sky Resort (Boyne Resorts)
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2016

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,5 m/s
Durée du parcours : 9 min
Débit : 1232 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2451 m
Altitude gare amont : 2950 m
Dénivelé : 500 m
Longueur inclinée : 1335 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 18
Équipement au départ : Tapis d’embarquement
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules :
Capacité : 3 Personnes
Nombre de véhicules :
Option des véhicules : Absence des reposes-ski
Type de pinces : Fixe

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :
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Vues autour...
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… de la gare aval :
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Gros plan sur la gare motrice-tension :
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L'accès à l'installation :
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Les panneaux d'informations relatives :
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Approche des portillons de cadencement :
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Le poste de conduite aval :
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Le vérin hydraulique qui assure la tension du câble :
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La poulie motrice :
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Les portillons de cadencement :
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Un siège en gare :
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Le tapis d’embarquement :
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Vue arrière de la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C/8C
P2 : 8S/6S
P3 : 4S/2S
P4 : 4S-C/4C
P5 : 4S/2S
P6 : 6S/4S
P7 : 8S/6S
P8 : 4S-2C/4S-C
P9 : 6C/6C
P10 : 4S-C/4C
P11 : 4S/2S
P12 : 8S/6S
P13 : 6S/6S
P14 : 6S/4S
P15 : 6S/4S
P16 : 8S/6S
P17 : 8S/6S
P18 : 8S/8S

Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Balancier 4S-C/4C :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Pylône P14 :
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Pylône P15 :
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Les pylônes P16, P17 & P18...
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… balanciers 2 x 8S/6S et 8S/8S :
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La gare amont :

Le poste de conduite amont et l'arrivée du télésiège Headwater :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Vues...
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...autour...
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...de la...
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...gare retour fixe :
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Les véhicules :

Un siège de trois places en ligne :
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Une pince fixe :
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Autres photos :

Vues...
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...de la ligne...
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...depuis...
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...les pentes de Challenger :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Big Sky Resort.



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