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Localisation(s)
Photo

 TSF3 de Barzès

Valberg

Poma

T1 ES
Options techniques :
  • Tapis d'embarquement ou de positionnement
Année de construction : 1986

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Auteur de ce reportage : Yann83
Section écrite le 10/02/2020 et mise à jour le 11/02/2020
(Mise en cache le 11/02/2020)

Petite introduction sur la station

La station de Valberg est située dans les Alpes-Maritimes. Elle est située au nord des Gorges du Daluis et du Cians.
Le domaine s'étend de 1500 à 2011 m. Il est divisé en 6 secteurs:
- Garibeuil
- Croix du Sapet
- Tête du Sapet
- Eguilles
- Les Launes
- Dreccia
- Pra Brulé


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^^ Cliquez sur le logo ci-dessus pour une description détaillée de la station


Le télésiège Barzès
Ce long télésiège accessible depuis le sommet de Dreccia uniquement, permet la descente vers le téléski du Pra Brulé via la seule piste qu'il dessert directement, la rouge enneigée articiellement des Aigles.
En raison de sa faible altitude de départ (1562 m), il est souvent la seule remontée de ce secteur (qui comprend en plus les TKD Raton et Pra Brulé) ouverte, grâce à son enneigement artificiel.
Il s'agit d'un TSF3 Alpha doté d'un tapis qui porté la vitesse à 2.5 m/s.
La montée est longue, en deux montées avec un replat au milieu, mais est compensée par un point de vue superbe dans ce secteur.

Sur un plan:
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Caractéristiques


  • Nom de l'installation : TSF3 Barzès
  • Constructeur : Poma
  • Type de gare : Alpha
  • Année de construction : 1986
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 3 personnes
  • Altitude aval : 1562 m
  • Altitude amont : 2008 m
  • Dénivelée : 436 m
  • Longueur développée : 1461 m
  • Pente moyenne : 30 %
  • Pente maximale : 58 %
  • Débit : 1200 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2.5 m/s
  • Emplacement motrice : Aval
  • Emplacement tension : Aval
  • Type de tension : Vérins hydrauliques
  • Sens de montée : Droite
  • Type d'embarquement : Axial
  • Nombre de pylônes : 18
  • Particularités : tapis d'embarquement
  • Temps de trajet : Proche des 11 minutes


En photos:

La motrice Alpha, à gauche le TKD du Pra Brulé:
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Avec P0 et P1:
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Le tapis:
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Le P0 de sortie enchainé avec le portique P1 qui donne la pente initiale:
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P1:
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Vue arrière avec une pente prononcée:
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Vers P2:
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P2:
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Vers P3:
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P3:
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Vers P4:
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P4:
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Vue arrière:
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Vers P5:
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P5:
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P6:
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Un replat et la portée vers P7:
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P7:
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Vers P8 avec une autre longue portée:
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P8 et P9 qui imprègnent une forte pente:
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P8:
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P9:
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La pente est plus marquée jusqu'au P16:
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Vers P10:
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P10:
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Vers P11:
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P11;
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vers P12:
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P12:
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Vue arrière:
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Vers P13:
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P13:
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vers P14:
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Vue arrière:
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P14 P15:
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P15:
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Vers P16:
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P16:
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Vers P17:
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P17:
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La poulie retour:
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Quelques vues de ce magnifique secteur:
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Conclusion
Remontée ancienne et à l'ouverture aléatoire en raison de l'enneigement, ce télésiège rend encore de bons services.
Il est assez rare d'y faire la queue car il dessert un secteur pour skieurs plutôt confirmés.
Aucun projet de remplacement n'existe, cependant, il est clair qu'une remontée de 34 ans, avec un temps de montée de 11 minutes reste assez dissuasif pour enchainer les passages sur ce secteur pourtant magnifique.



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