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Auteur de ce reportage : François05
Section écrite le 18/10/2015 et mise à jour le 27/10/2015
(Mise en cache le 27/10/2015)

Télésiège de la Brêche – Montclar

Poma - 1986

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Montclar

Montclar est une station familiale de sports d’hiver située dans la vallée de la Blanche, département des Alpes de Hautes Provence (04). Montclar est une commune, la station se trouve au "col Saint-Jean" à 1300 mètres d'altitude.

Son domaine s’étend jusqu'à 2450 mètres d’altitude au sommet du téléski de Dormillouse. Le domaine skiable offre 33 pistes, soit 50 kilomètres de pistes, de tout niveaux desservies par 12 remontées mécaniques.

La station de Montclar s'étend sous le sommet de Dormillouse, qui culmine à 2505 mètres d'altitude. Le domaine skiable se répartit des deux cotés de la Brêche à 2300 mètres. Ainsi, une partie du domaine exposée ouest se trouve sur la commune de Montclar et en prenant le télésiège trois places de la Brêche, les skieurs arrivent sur la partie exposée Est et se trouvant sur la commune du Lauzet dans la vallée voisine de l'Ubaye. Ce sont donc deux secteurs distincts qui sont séparés par une crête, mais qui restent accessibles par les remontées mécaniques.

Pour plus d’information : http://montclar.com/


Le télésiège de la Brêche


Le télésiège de la Brêche est le seul appareil de la station de Montclar, qui permet de se rendre sur le secteur de Dormillouse. En effet, il faut basculer de l'autre côté de la ligne de crêtes chose qu'aucune piste ne permet. Cette remontée assure un rôle clef, depuis 1986 date d'ouverture de ce nouveau secteur et de la construction du télésiège trois places des Lacs. A noter que cette partie du domaine skiable, c'est étoffée, en 1988, grâce aux constructions des téléskis du Loup et de Dormillouse. Le télésiège de la Brêche est également exploité l'été.
Pour l'anecdote, malgré des sièges de trois places, l'installation n'est exploitée uniquement avec deux personnes par véhicule.

Depuis le sommet de cet appareil, il est possible de rejoindre de nombreuses pistes du domaine skiable. Tel que :
- L'agréable piste de la Cabane desservie directement par cet appareil.
- Le bas de la piste des Sagnes qui permet de descendre vers le télésièges des Lacs.
- Dalles piste qui reçoit également le snowpark de la station.

Situation sur le plan des pistes :
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Zoom sur le secteur,
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Les caractéristiques techniques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF-Télésiège à attache Fixe : Brêche
Exploitant : Régie de Montclar
Constructeur : Poma
Année de construction : 1986


* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver & été
Durée du parcours : 9 min 6 sec
Capacité : 3 personnes
Débit à la montée : 1050 personnes/heure
Débit à la descente : 700 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,25 m/s
Equipement d’aide à l’embarquement : non

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1925 m
Altitude gare amont : 2215 m
Dénivelé : 290 m
Longueur : 1230 m
Pente maximale : 23.58 %
Pente moyenne : 80 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Delta
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 200 kW
Sens de montée : Horaire
Nombre de pylônes : 19
Nombre de véhicules/suspentes : 102
Diamètre du câble : 32 mm


La gare aval :

La gare aval du télésiège est implantée à 1925 mètres d'altitude au plateau de la Chau sur le versant principal de la station. C'est dans cette gare que s'effectue la mise en mouvement du câble ainsi que la tension de la ligne.


La gare aval du télésiège et une partie de la ligne,
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Vue de profil,
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Vue de 3/4 avec au-dessus la partie motrice de l'appareil,
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La majorité de la ligne depuis la gare basse,
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La zone d'embarquement ainsi que la poulie motrice,
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Retour sur la gare, ou plutôt depuis un siège descendant,
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Les zones de débarquement et d'embarquement,
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La ligne :


La ligne du téléski longue de 1230 mètres permet d'atteindre la côte 2215. En sortie de gare, la ligne entame une pente soutenue jusqu'au 2/3 du parcours, nous arrivons en gare intermédiaire au passage de la Brêche.

La ligne est équipée de 19 pylônes.


P1 pylône portique en sortie de gare,
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Vue arrière sur la station aval,
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P2,
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Début de la ligne,
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P3,
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P4,
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Court passage en forêt,
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P5,
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La pente s'accentue,
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Sur le brin descendant un véhicule de fret,
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P6,
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Vue arrière, le paysage s'ouvre sur la Vallée de la Blanche,
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Dans la pente maximale,
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P7,
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P8,
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Longue portée,
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La pente reste soutenue,
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Le point le plus haut de l'appareil est en approche avec le passage de la Brêche,
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P9...
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et sa tête de pylône,
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P9,
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P10 & P11 au sommet,
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Vue de plus près,
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La gare amont :


La gare amont de l'installation se trouve sur le versant de Dormillouse. Celle-ci est composée d'une poulie retour fixe. Elle n'est accessible que depuis les pistes partant depuis la gare amont intermédiaire ou depuis la Rhododendrons venant du télésiège des Lacs.

La gare amont,
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La gare amont ainsi que la zone d'embarquement et de débarquement à droite,
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La zone d'embarquement pour remonter au niveau de la Brêche ou bien revenir sur la station,
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La ligne:
côté Dormillouse

P19 pylône portique,
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P18 deuxième pylône portique,
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Vue arrière sur le départ,
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P17 qui permet de faire prendre de la hauteur à la ligne,
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Portée P17-P18,
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P18,
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Longue portée,
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En temps normal, nous avons sur la droite le snowpark ainsi que les pistes des Sagnes et des Dalles,
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Le télésiège est également empruntable à la descente, notamment pour les débutants,
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Sur la gauche l'arrivée du télésiège des Lacs,
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P15,
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P14,
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Arrivée en gare amont intermédiaire,
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La gare amont intermédiaire :

La gare amont est située à 2215 mètres d'altitude, sur la ligne de crête, permettant ainsi de basculer d'un côté ou bien de l'autre. L'embarquement et le débarquement y est autorisé dans les deux sens.


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P13,
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Photos complémentaires :


Un siège 3 places,
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Une des nacelles de service présente sur la ligne,
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Vue sur la portion Dormillouse de ligne depuis la gare amont intermédiaire,
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Quelques vues à la descente,
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Arrivée en gare aval,
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Depuis la piste de la Combe
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Vue de la piste Rhododendrons venant du télésiège des Lacs,
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Pour plus d’information : http://montclar.com/
Texte & mise en page : François05
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