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 TSF3 Dossau

Baqueira-Beret

Doppelmayr

T2 HS
Description rapide :
L'installation acheminant au point culminant du domaine.

Année de construction : 1985
Année de fin de service en : 2022

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Auteur de cette partie : arbisman
Section écrite le 01/11/2021 et mise à jour le 11/11/2021
(Mise en cache le 11/11/2021)

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Baqueira / Beret, une des plus grandes stations pyrénéennes

Baqueira / Beret est une commune espagnole située dans le territoire autonome de Catalogne, plus précisément dans la province de Lleida, au cœur du Val d'Aran où la Garonne prend sa source. Pour y accéder depuis la France, il faut rejoindre Vielha soit en longeant la Garonne, soit en franchissant le col du Portillon depuis Bagnères de Luchon. Depuis Vielha il reste alors une dizaine de kilomètres d'ascension peu pentue pour arriver à la station.

Plans d'accès à Baqueira / Beret
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Le domaine skiable de Baqueira / Beret a été créé en 1962 par un groupe de personnes dirigé par Jorge Jordana de Pozas et Luis Arias. Il compte actuellement plus de 160 kilomètres de pistes et itinéraires répartis sur trois grands secteurs : Beret, Baqueira et Bonaigua. Six parkings sont ainsi disposés sur différentes zones, le principal étant situé au centre de Baqueira en souterrain et à proximité de l'unique télécabine.
Les remontées mécaniques permettent d'évoluer de 1500 mètres (village) à 2601 mètres d'altitude (Baciver) et sont composées des installations suivantes : une télécabine, 18 télésièges dont 11 débrayables, 7 téléskis et 7 tapis roulants (parfois couverts).
La pratique du ski de fond est également possible sur le secteur de Beret sur un circuit de 7 kilomètres.

Le télésiège Dossau

Cet appareil, construit en 1985 par Doppelmayr était, avant la construction du téléski de Baciver en 2018, le point culminant du domaine skiable de Baqueira / Beret.

La gare aval, assurant la partie motrice et tension de l'appareil, est située à gauche du secteur de Beret. Pour l'atteindre il est nécessaire d'emprunter au moins une autre remontée auparavant : soit le TSD6 Dera Reina, le TSD6 Clot der Os ou bien le TKE2 Fernández Ochoa.
Une cafétéria et des toilettes sont disponibles à proximité de la gare, avec un magnifique panorama sur l'ensemble du secteur de Beret.
D'abord en sous-bois puis dégarnie de toute végétation, la ligne du télésiège est particulièrement longue : 1795 mètres permettant de gravir 536 mètres de dénivelée, elle compte 21 pylônes. Deux ruptures de pente sont marquées au niveau du P3 et de l'enchaînement P15 / P16.
La gare amont est quant à elle implantée juste en dessous du Tuc Deth Dossau (2516 m), sommet donnant le nom du télésiège.

Trois pistes sont desservies directement par la remontée : deux rouges "Ticolet" et "Dossau" ainsi qu'une noire "Egua 1".
Il est aussi possible de poursuivre en utilisant le télécorde Dossau situé à proximité de la gare amont, celui-ci amenant vers trois autres pistes : deux rouges "Egua 2", "Egua 3" et une bleue "Colhet de Marimanha". Nous reviendrons ultérieurement sur ce télécorde dans ce reportage.

L'installation dessert donc une zone plutôt destinée aux bons skieurs, mais les skieurs moyens pourront aussi y accéder en redescendant par l'unique piste bleue.
Les panoramas au sommet sont particulièrement grandioses, la neige y est abondante du fait de l'altitude élevée et l'ensoleillement est présent une bonne partie de la journée de par son exposition.

L'appareil vit très probablement sa dernière saison en 2021 / 2022 : après le remplacement des télésièges Pla de Beret et Clot der Os par un télésiège débrayable 6 places au cours de l'été 2021, il devrait aussi être remplacé au cours de l'été 2022 par une remontée de la même gamme Doppelmayr, la gare aval devant alors être implantée plus bas, accessible depuis le haut du téléski du Pla de Beret (également construit en 2021).

Sa situation sur le plan des pistes

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Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives :

TSF – Télésiège à attache fixe : DOSSAU
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1985

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 3 personnes
Débit : 1800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
Temps de trajet : 11'58''

Caractéristiques géométriques :

Altitude de la gare aval : 1974 m
Altitude de la gare amont : 2510 m
Longueur développée : 1795 m
Dénivelée : 536 m

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : gauche
Motrice : aval
Tension : aval
Nombre de pylônes : 21

Les photos de l’installation

Elles ont été prises le 24 mars 2016.

Vue d'ensemble du secteur Dossau

La ligne au loin, avec les parkings de Beret en contrebas
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La ligne dans son ensemble
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La gare aval

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La ligne

Dans l'ordre de la montée, le nombre de galets de chaque pylône :
Gare aval : 8C / 8C
P1 : 4S / 4S
P2 : 4S / 4S
P3 : 10C / 12C
P4 : 6S / 4S
P5 : 8S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 8S / 6S
P8 : 8S / 6S
P9 : 8S / 6S
P10 : 8S / 6S
P11 : 8S / 6S
P12 : 8S / 6S
P13 : 8S / 6S
P14 : 8S / 6S
P15 : 8C / 8C
P16 : 8C / 8C
P17 : 8S / 6S
P18 : 8S / 8S
P19 : 8S / 8S
P20 : 8S / 8S
P21 : 8S / 8S

P1
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P2
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P3
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P4
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P5
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P6
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P7
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P8
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P10
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P11
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P12
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P13
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P14
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P15 et P16
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P17
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P18
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P19, P20 et P21
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La gare amont

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Le télécorde Dossau

Ce télécorde est implanté à proximité du sommet du télésiège, pour permettre l'accès à deux pistes rouges et une bleue.
Il n'y a pas de personnel présent, l'appareil est en libre service.

Quelques caractéristiques techniques :

Telecorde DOSSAU

Saison d'exploitation : hiver
Débit : 1440 personnes/heure
Altitude de la gare aval : 2439 m
Altitude de la gare amont : 2450 m
Longueur développée : 147 m
Dénivelée : 11 m
Motrice : amont
Tension : amont
Type de tension : contrepoids
Nombre de pylônes : 2

Le télécorde Dossau
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Montée à l'aide du télécorde
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Arrivée en haut du télécorde
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Vue d'ensemble du télécorde
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Vues supplémentaires

Panoramas observés au sommet
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Le télésiège vu depuis les pistes
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Lien vers le site Internet de la station

http://www.baqueira.es



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Appareil en relation :