Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : cwcwcw
Section écrite le 15/05/2016 et mise à jour le 20/12/2016
(Mise en cache le 20/12/2016)

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Pats Peak :

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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<


Le télésiège Hurricane :

Construit par Borvig en 1977, le télésiège Hurricane vient compléter l’historique Peak. Concrètement, cet appareil est ouvert tous les jours et est devenu la remontée mécanique principale du domaine skiable.
Actuellement, il est l’unique appareil Borvig, à Pats Peak, qui n'a subi aucun changement significatif.
La gare aval, située sur le front de neige de la station, est classiquement la station motrice et tension de l’installation. La gare amont est positionnée au sommet du domaine skiable, à proximité de l’arrivée du télésiège Peak.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Hurricane
Exploitant : Pats Peak Ski Area
Constructeur : Borvig
Année de construction : 1977

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse d’utilisation: 2,29 m/s
Durée du parcours : 6 min 25 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 183 m
Altitude gare amont : 389 m
Dénivelé : 206 m
Longueur : 880 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 17
Nombre de véhicules : 113
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

Date des photos : 23 janvier 2016.

La gare aval :

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L’accès à l’appareil :
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Vue de profil de la gare aval :
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Autres vues autour de la gare aval :
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Panneau d’informations :
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L’accès au départ :
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La zone de départ :
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En arrière : le contrepoids qui effectue la tension du câble :
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La gare aval vue de face :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :


La ligne, de 880 mètres, est composée de 17 pylônes rectangulaires.

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 2S
P6 : 4S / 2S
P7 : 4S / 2S
P8 : 4S / 2S
P9 : 6S / 2S
P10 : 4C / 6C
P11 : 4S / 2S
P12 : 6S / 2S
P13 : 6S / 2S
P14 : 8S / 4S
P15 : 8S / 6S
P16 : 8S / 8S
P17 : 4S / 4S

Le début de ligne :
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P1 :
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P2 :
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P3 :
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P4 :
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P5 :
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P6 :
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Survol d’une piste de retour au front de neige :
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P7 :
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P8 :
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P9 :
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P10 :
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P11 :
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Survol de la piste Hurricane :
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P12 :
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Sur la droite, le télésiège Peak est à peine visible :
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P13 :
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P14 :
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P15 :
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P16 :
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P17 :
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La gare amont :

L’arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Vues autour de la gare amont :
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Autres photos :

Un véhicule en ligne :
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La pince fixe :
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Différentes vues de la ligne, depuis les pistes :
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Sources :

Skilifts.org

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Texte : cwcwcw & Rodo_Af
Photos : cwcwcw



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