Morin Heights
Morin Heights est l’une des 13 stations de ski situées dans la région des Laurentides au nord de la ville de Montréal.
Légèrement à l’écart de ses consœurs dans la vallée de St-Sauveur, Morin Heights est une petite station qui attire une clientèle familiale, de proximité et d’habitués.
On y retrouve tous les services offerts dans un centre de ski, c’est-à-dire une grande cafétéria, une boutique, une école de ski, une garderie et un centre de location de matériel.
Le ski est ouvert de décembre à fin mars, grâce à 4 télésièges fixes.
Présentant un dénivelé de 200 mètres, la station propose 24 pistes simples - 90 % enneigable artificiellement -, dont 16 sont munies de projecteurs permettant d’ouvrir lors en ski de soirée le ski.
Localisation de la station :
Vue de l’ensemble du chalet :
Différentes vues des pistes,
Le télésiège Merrell
Le télésiège Merrell est l’un des trois appareils présent sur le vaste champ de neige face au chalet de la station. Il s’agit d’un appareil construit par l’étatsuniens Hallift certainement à l’ouverture du centre de ski, qui dessert une zone de pistes simple idéal pour l’apprentissage de la glisse.
Tout comme le télésiège Dynastar, ce dernier est ouvert tous les jours d’exploitations -c'est-à-dire même les jours de faible affluence, et bénéficie d’un naming à savoir d’être nommer du nom commercial d’une célèbre marque de vêtements d’extérieur.
Classiquement pour les appareils Hallift, la gare aval est la station motrice et tension de l’installation. La machinerie est installée dans une cabane en bois, à l’étage de la gare, tandis qu’un contrepoids présent une dizaine de mètres au-devant du bâtiment effectue la tension du câble.
La ligne, composée de 9 pylônes longe et survol la piste bleue Soleil. La gare amont dispose d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la zone du chalet via 5 pistes très simple.
Pour plus d’information : Morin Heights
Les photos ont été prises le 29 janvier 2013
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Merrell
Exploitant : MSI - Mont Saint-Sauveur International
Constructeur : Hallift
Année de construction : 1980
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 30 sec
Débit : Env. 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 308 m
Altitude gare amont : 392 m
Dénivelé : 84 m
Longueur : 460 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de véhicules : 61
Type de pinces : Hallift
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
La gare aval :
Différentes vues autour de la gare : au second plan le télésiège Rivière Simon,
Le contrepoids qui effectue la tension du câble,
La gare vue de face,
L’accès au télésiège,
La poulie motrice-tension, et les câbles de tension,
Vue arrière sur la G1,
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P2 : 4S / 2S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 2S
P6 : 4S / 2S
P7 : 4S / 2S
P8 : 6S / 4S
P9 : 4S / 2S
P10 : 4S / 4S
P2,
P3,
P4, survol de la piste bleue « Soleil »,
Balancier 4S/2S,
P5,
P6,
Balancier 4S/2S,
P7,
P8,
Balancier 6S/4S,
P9,
P10, sur la gauche le poste de vigie,
La gare amont :
L’arrivée,
La zone de débarquement,
La poulie retour fixe,
Autres photos :
Le siège Hallift en ligne,
La pince Hallift,
Vues de l’appareil depuis la piste,
Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16856
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