Localisation(s)
Photo

 TSF3 Mt Perisher

Perisher

Doppelmayr

T1 ES
Année de construction : 1979




 
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/07/2014 et mise à jour le 10/07/2014
(Mise en cache le 10/07/2014)

Image


Perisher : Blue Mountain

Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Mt Perisher :

Le télésiège Mt Perisher est l’un des deux téléportés présent sur le secteur du Mt Perisher. Construit par Doppelmayr en 1979, cette installation a permis de doubler l’ancien télésiège Mt Perisher du constructeur GMD Muëller, datant de 1961.
Il est fort probable que le débit proposé par cet appareil ancien était devenu insuffisant. Ainsi avec deux télésièges quasiment parallèles le secteur du Mt Perisher est devenu « correctement » équipé.
La gare aval est la station motrice et tension de l’installation. Classiquement la machinerie est présente à l’étage de la gare, tandis qu’un contrepoids placé en arrière de la station effectue la tension du câble.
La ligne, composée de 16 pylônes, survole les nombreuses pistes du secteur. Vous remarquerez les deux ruptures de pentes au niveau des pylônes P4 et P11.
La gare amont, positionnée au sommet du secteur, est construite sur pilotis et composée d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à toutes les pistes du secteur Mt Perisher et peuvent rejoindre la gare de départ via de larges pistes agréables.


Pour plus d’informations : Perisher : Blue Mountain

Les photos ont été prises les 27, 28 et 30 août 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Mt Perisher
Exploitant : Perisher Blue Pty Limited
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1979

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,10 m/s
Durée du parcours : Env. 9 min 45 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1775 m
Altitude gare amont : Env. 2055 m
Dénivelé : Env. 280 m
Longueur : Env. 1230 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 16
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Nombreuses vues autour de la gare aval,
Image

Image

Image

Image

Image

Le contrepoids qui effectue la tension du câble,
Image

Les bornes de contrôle des forfaits,
Image

Le câble de liaison au contrepoids,
Image

Image

La zone de départ avec les portillons de cadencement,
Image


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4S / 4S
P2 : 4S / 2S
P3 : 6S / 4S
P4 : 8C / 8C
P5 : 4S / 4S
P6 : 6S / 2S
P7 : 4S-2C / 2S
P8 : 6S / 4S
P9 : 4S / 4S
P10 : 4S / 2S
P11 : 6C / 6C
P12 : 6S / 4S
P13 : 4S-2C / 4S-2C
P14 : 4S-2C / 4S-2C
P15 : 4S / 4S
P16 : 6S / 6S

Pylône P1,
Image

P2,
Image

P3,
Image

Image

P4,
Image

Balancier compression : 8C/8C,
Image

P5,
Image

P6,
Image

Image

P7,
Image

P8,
Image

P9,
Image

P10,
Image

Balancier 4S/2S,
Image

P11,
Image

P12,
Image

Sur la droite : l’arrivée du téléski Sun Valley,
Image

P13,
Image

Balancier 4S-2C / 4S-2C,
Image

P14,
Image

P15,
Image

P16,
Image


La gare amont :

La gare amont vue depuis la piste,,
Image

La gare amont vue de face,
Image

L’arrivée,
Image

L’aire de débarquement,
Image

La poulie retour fixe,
Image

Différentes vues autour de la gare amont,
Image

Image

Image


Autres photos :

Un véhicule Doppelmayr en ligne,
Image

La pince fixe,
Image

Vues de la ligne, depuis les pistes,
Image

Image

Image

Image

Image

Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21298&view=findpost&p=223169





Appareils en relation :