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Co-auteurs de cette partie : Rodo_Af - Québécois
Section écrite le 16/05/2024
(Mise en cache le 16/05/2024)

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Snow Valley : Californie
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège N°13 :

Le télésiège N°13 est l’une des nombreuses remontées situées sur le front de neige de Snow Valley. Concrètement il s’agit de l'appareil desservant les plus longues pistes débutantes du secteur débutant du front de neige.

Techniquement, le N°13 a été construit en 1985 par Yan Lifts, constructeur historique à Snow Valley. Classiquement sur un appareil de ce constructeur, la gare aval est une station retour-tension tripode, tandis que la gare amont fait office de station motrice. À noter qu’en 2013, Leitner-Poma of America a apporté des modifications sur cet appareil, notamment en ajoutant des potences sur les pylônes, en changeant les galets, et en remplaçant les véhicules par des sièges plus confortables.
La gare aval est située sur le front de neige, entre celles des télésièges N°12 et le Snow Valley Express – remontées mécaniques principale de Snow Valley. La ligne, longue de 376 mètres, est composée de quatre pylônes, dont un balancier support-compression. La gare amont est positionnée à 311 mètres d’altitude, au sommet du secteur débutants.
Une fois arrivés les skieurs peuvent retourner vers la gare de départ via quelques pistes de niveau débutant/intermédiaire.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes
: N°13
Exploitant : Alterra Mountain Company
Constructeur : Yan - Lift Engineering
Année de construction : 1985
Année de rénovation par LPOA : 2013

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation
: Hiver
Vitesse maximale : 1,78 m/s
Durée du parcours : 3 min 30 sec
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval
: Env. 2052 m
Altitude gare amont : Env. 2111 m
Dénivelé : 59 m
Longueur inclinée : 376 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice
: Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 4
Sens de la ligne : Par la droite
Équipement d’aide au départ : Aucun

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur des véhicules
: Leitner-Poma of America
Année de construction : 2013
Type de véhicules : LPA
Capacité : 3 personnes
Nombre de véhicules : 63
Option des véhicules : Sans repose-skis

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval sur le front de neige de Snow Valley :
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Sur la gauche on distingue le télésiège Snow Valley Express :
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Gros plan autour de la gare tripode :
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Le pied arrière de la gare et le vérin hydraulique assurant la tension du câble :
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Les consignes de sécurité :
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La poulie retour et la zone d’embarquement :
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Balancier P1 intégré à la gare aval :
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Vue arrière vers la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 4S / 6S
P3 : 4S / 6S
P4 : 4S-2C / 4S-2C
P5 : 4S / 6S

Le début de la ligne :
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Pylône P2 :
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Survol de la piste verte Coyote Flats :
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Pylône P3 :
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Balancier 4S/6S :
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Survol de la piste bleue Graduation :
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Pylône P4 :
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Balancier 4S-2C / 4S-2C :
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Longue portée vers le P5 :
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En approche du…
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… pylône P5 :
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La gare amont :

En direction de la gare amont :
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Détail du tympan avant de la gare :
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Le poste de conduite, bien décoré :
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La rampe de débarquement :
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Vues autour de la station motrice :
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Les véhicules :

Des véhicules se croisent :
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Une chaise LPA en ligne :
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L’assise et le dossier, rembourrés :
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On remarque l'absence de repose-skis :
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Autres photos :

Vues de la ligne…
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… depuis les pistes :
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Merci pour la lecture, les commentaires et les questions !

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Sources :

https://liftblog.com/snow-valley-ca/
Skilifts.org

Photos : Rodo_Af
Texte & Mise en page : Québécois et Rodo_Af
Pour plus d’informations : Snow Valley Resort.



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