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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 18/02/2020
(Mise en cache le 18/02/2020)

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Big Sky : Montana
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Pony Express :

Le télésiège Pony Express, construit par Garaventa-CTEC en 1995, est un appareil qui permet aux skieurs de rejoindre le secteur Moonlight Basin. Installé dans un secteur d’habitations touristiques le Pony Express permet à de nombreux vacancier d’accéder au domaine skiable depuis leur lieu de résidence.
Techniquement la gare aval est une station retour tension. La ligne, longue de 949 mètres est composée de douze pylônes. La gare amont, positionnée entre le secteur principal de Big Sky et Moonlight Basin est la station motrice.
Depuis l’arrivée les skieurs ont principalement accès à pistes vertes, permettant de rejoindre le front de neige de Moolight Basin, mais aussi de nombreux chalets d’habitations.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : Pony Express
Exploitant : Big Sky Resort (Boyne Mountain)
Constructeur : Garaventa-CTEC
Année de construction : 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 6 min 20 sec
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2382 m
Altitude gare amont : 2544 m
Dénivelé : 162 m
Longueur inclinée : 949 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Gemini
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Équipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité : 3 Personnes
Nombre de véhicules : 85
Option des véhicules : Absence de reposes-ski
Type de pinces : Pince fixe CTEC

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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Les panneaux d'informations concernant l'installation :
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Le départ s'effectue sans portillons de cadencement :
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La poulie retour tension :
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Le vérin hydraulique qui assure la tension du câble :
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Le poste de conduite aval :
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Un siège en gare :
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La zone de départ :
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Vue arrière vers la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6C/6C
P2 : 4S/2S
P3 : 4S/2S
P4 : 6S/4S
P5 : 6S/4S
P6 : 4S-2C/4S-2C
P7 : 4S-2C/4S-2C
P8 : 4S/2S
P9 : 4S/2S
P10 : 6S/4S
P11 : 6S/4S
P12 : 6S/4S

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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6, à gauche le télésiège Iron Horse :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Le poste de conduite amont :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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La gare motrice :
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Les véhicules :

Un siège de trois places en ligne :
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Une pince fixe :
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L'assise :
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Autres photos :

Vues de la ligne...
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… depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Big Sky Resort.



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