Localisation(s)
Photo

 TSF3 Pucci

Timberline (OR)

Poma

T1 HS
Année de construction : 1987
Année de fin de service en : 2020




 
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 08/04/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Timberline Lodge

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^^Cliquez sur l'image pour voir l’introduction^^


Le télésiège Pucci

Le télésiège Pucci est situé sur le secteur sous le Lodge principal. Cet appareil est intercalé entre les télésièges Molly’s et Jeff Flood-Still Creek. Construit par Poma of America, l’installation est dédiée principalement aux skieurs débutants.
La gare aval est composée d’une poulie retour tension.
La ligne située dans une zone de forêt est longue de plus d’un kilomètre et se compose de 12 pylônes. Vous remarquerez que les sièges sont équipés de garde-corps mais pas de repose-skis.
La gare amont, positionnée à proximité direct du Lodge est la station motrice de l’installation. Vous constaterez que la machinerie à la particularité d’être placée sous la gare.
Le débarquement s’effectue via une rampe assez raide, ce qui peu provoquer des chutes et donc de nombreux arrêts de l’appareil.
Une fois arrivés, les skieurs ont directement accès au télésiège Magic Mile ainsi qu’aux autres appareils positionnés sur le secteur en aval du Timberline Lodge. La gare aval est joignable via des pistes simples.

Pour plus d’information : http://www.timberlinelodge.com

Les photos ont été prises le 09 décembre 2011

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Pucci
Exploitant : Timberline Lodge and ski area
Constructeur : Poma of America
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2 m/s
Durée du parcours : 8 min 25 sec
Débit : Env. 1200 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1633 m
Altitude gare amont : 1805 m
Dénivelé : 172 m
Longueur : 1010 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Approche de la G1,
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Vue d’ensemble de la G1,
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La poulie retour,
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La zone d’accès au départ,
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Le poste de conduite aval,
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Les commandes de quai,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6S / 4S
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 4S2C / 4S2C
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 6S / 6S
P8 : 6S / 4S
P9 : 4S / 4S
P10 : 6S / 4S
P11 : 8S / 6S
P12 : 6S / 6S

P1,
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Survol de la piste Lift Line,
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P2,
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Balancier 4S/4S,
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P3,
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Le siège Poma 3 places, vous remarquez l’absence de repose-skis,
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P4,
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Balancier 4S2C / 4S2C,
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P5,
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P6,
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P7,
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Balancier 6S/6S,
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P8, sur la droite la G2 du télésiège Molly’s,
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P9,
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Balancier 4S/4S,
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P10,
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P11,
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Vue d’ensemble de l’arrivée, au second plan le Timberline Lodge,
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La gare amont :

P12,
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Balancier 6S/6S,
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L’arrivée,
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La rampe de débarquement,
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Zoom sur la poulie motrice et l’arbre de transmission,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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L’accès à la salle des machineries,
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Autres photos :

La pince fixe, Poma,
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Vue sur la ligne, depuis la piste,
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:)

Texte & Photos : Rodo_Af
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