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Localisation(s)
Photo

 TSF3 Spear Mountain

Ragged Mountain

Von Roll

T1 HS
Année de construction : 1996
Fin de service en : 2014

Remplacé par l'appareil suivant : Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : cwcwcw
Section écrite le 12/01/2021 et mise à jour le 13/01/2021
(Mise en cache le 13/01/2021)

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Ragged Mountain : New Hampshire
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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<

Le télésiège Spear Mountain :

Le télésiège TSF4 Spear Mountain était un appareil présent sur le front de neige de Ragged Mountain en service entre 1996 et 2014. L’appareil permettait d’accéder au sommet du Spear Mountain second secteur du domaine skiable. Cet équipement était un télésiège d'occasion acheté à King Ridge, une ancienne station de ski du New Hampshire. Le projet a été réalisé par Von Roll qui a ajouté une nouvelle gare aval.

La gare aval était la station motrice et tension. La machinerie était installée à l’étage d’une structure qui rappel les gares Alpha de Poma. La ligne, composée de 24 pylônes, longeait la piste noire Showboat. La gare amont, positionnée à 650 mètres d’altitude, était composée d’une poulie retour fixe.
En 2014 un nouveau Spear Mountain de type TSD4 a été installé sur un tracés similaire permettant d’améliorer le confort, le débit et la rapidité sur cet axe important.

Après son démontage en 2014, le télésiège a été stocké pendant plusieurs années, avec une utilisation possible prévue pour des extensions du domaine skiable de Ragged Mountain qui avaient été présentées sur les plans des pistes. Cependant, en décembre 2020, cet appareil stocké a été mis en vente au prix de 50 000 $us.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Spear Mountain
Constructeur : Von Roll
Année de construction : 1996
Années à l'emplacement original : 1972-1995
Année de démontage : 2014

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 345 mètres
Altitude gare amont : 650 mètres
Dénivelé : 305 mètres
Longueur : 1295 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 400 HP
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 24
Sens de la ligne : Gauche
Équipement d’aide à l’embarquement : Non

Date des photos : 2013.

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Différentes vues de la gare motrice-tension :
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La zone de départ et les commandes de quai :
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La ligne :

Le début de ligne :
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Pylône P5 :
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Rupture de pente :
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Pylône P19 :
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Pylône P22 et les pylônes de crête :
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La gare amont :

La poulie retour fixe :
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Vidéo :
Bob Misu

Sources :

New England Ski History
CHS Snowmakers

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Texte : Conrad Ward et Rodo_Af
Photos : Donovan Seabury



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