Mount Snow :
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Le télésiège Sundance :
Le télésiège Sundance dessert une large zone sur le secteur central de Mount Snow, et il donne accès à de nombreuses pistes intermédiaires. Notez qu'à l’origine en 1984, l’appareil était bien plus long et était présent sur le front de neige, face au lodge Sundance. Cependant, lorsque le télésiège Tumbleweed a été construit en 1997, le Sundance a été fortement raccourci. La gare amont, station motrice, n’a pas évolué, mais la gare aval, de type tripode, a été repositionnée sur une partie plus haute.
De nos jours, le télésiège Sundance a des heures de fonctionnement assez limitées en raison de la présence de télésièges débrayables à proximité. Concrètement, il fonctionne régulièrement les week-ends et jours fériés si l’affluence le nécessite. Il est pratiquement toujours fermé en semaine.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Sundance
Exploitant : Mount Snow - Peak Resorts
Constructeur : Yan (Lift Engineering)
Année de construction : 1984
Année de rénovation : 1997
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale théorique : 2,54 m/s
Vitesse d'exploitation : 2,41 m/s
Durée du parcours : 11 min
Débit : 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 689 m
Altitude gare amont : 1032 m
Dénivelé : 343 m
Longueur : 1586 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 21
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Date des photos : 21 février 2016.
La gare aval :
Approche de la gare aval :
Gros plan sur la gare aval :
Vue opposée :
L’accès au départ :
Vue arrière sur la gare aval :
La ligne :
La ligne, de 1586 mètres, est composée de 21 pylônes tubulaires.
P2 :
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Sur la gauche, l’arrivée du télésiège Tumbleweed :
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Le long pylône P8 :
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La gare amont :
La gare amont vue de face :
L’arrivée. Sur la gauche le poste de conduite :
La plateforme de débarquement :
Différentes vues atour de la gare amont :
Autres photos :
Un véhicule en ligne :
L’assise :
La pince fixe :
Différentes vues de la ligne, depuis les pistes :
Sources :
Skilifts.org
New England Ski History
Texte : cwcwcw & Rodo_Af
Photos : cwcwcw
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