Le domaine skiable alpin de Candanchu est situé en Espagne, en plein milieu des Pyrénées Aragonaises. On y prend du plaisir en skiant de 1550 à 2400 mètres d’altitude sur quatre partie bien distinctes. Le niveau des pistes est très varié sur ce domaine ayant une ambiance familiale et décontractée, sur les pentes blanches.
Aujourd'hui Rodo_af et moi-même allons vous présenter le télésiège Tortiellas 3 places ayant une gare intermédiaire
Au sommaire
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I. L'Espagne : un pays de l’Union Européenne
L'Espagne est un pays de l'Union Européenne, située dans la péninsule Ibérique. Elle s'étend de la mer Méditerranée à la frontière pyrénéenne française. Sa situation avantageuse permet d'effectuer du commerce entre l'Europe, l'Afrique et l'Amérique. L'Espagne est un pays fortement touristique. En effet, dans ce pays, on peut trouver la mer et la montagne à moins d'une heure de route !
Situation de l'Espagne par rapport à l'Europe
Situation de Candanchu par rapport à l'Espagne
II. Candanchu : une station pour tous
Candanchu est une station de sport d'hiver espagnol. Elle est située à quelques kilomètres seulement de la frontière pyrénéenne française. Elle est localisée dans les Pyrénées Aragonaises sur la commune d'Aisa. L'été c'est un toute petite ville : seulement 110 habitants à l'année. Elle tient son nom du Conte d'Anjou qui jadis avait établis un de ses camps militaires là bas, Candanchu est une déformation de Camps d'Anjou. Avec la station voisine d'Astun, elle forme le domaine d'Astun-Candanchu. Mais ces deux stations ne sont pas reliées skis aux pieds mais par des navettes régulières par bus. Ce grand domaine est l'un des plus importants des Pyrénées .
Candanchu est la plus ancienne station de ski espagnol, en effet elle a été crée en 1928. le domaine alpin propre à Candanchu est divisé en quatre grandes parties :
Répartition des zones
Elle compte quarante-quatre pistes alpines, donc 11 homologués. Cette station est d'ailleurs réputée pour la difficulté extrême de ces pistes noires ainsi que de ces itinéraires Hors-pistes. Petite anecdote, Candanchu a été la première station espagnole à mettre en place des cours de skis collectifs ! Elle a été plusieurs fois candidate aux Jeux Olympiques d'Hiver grâce à celle de la ville de Jaca.
Les photos ont été prise le 15 janvier 2009, on peut remarquer la hauteur impressionnante de la neige
Un hôtel de la station
Le chemin d'accès aux pistes
Viva el monoski !
Les massifs
III. Un télésiège avec sa gare intermédiaire
TSF - Télésiège à attache fixe : Tortiellas
Constructeur : Pomagalski
Année de construction : Entre 1982 et 1990.
* Caractéristiques d’exploitations :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.3 m/s
Temps du parcours : 8 minutes
Débit : 1600 p/h
Capacité : 3 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1625 m
Altitude gare intermédiaire : 1870 m
Altitude gare amont : 2002 m
Dénivelé : 377 m
Longueur développée : 1107 m
Pente moyenne : 36.9 %
Pente maximale : 62 %
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Gare retour : Amont
Type d'embarquement : Dans l'axe de la ligne
Nombres de pylônes : 18
Aide à l'embarquement : Non
Il est situé entre la zone débutante et la zone technique du domaine. Il a donc un rôle de liaison , indispensable à la survie de la station. Il possède une gare intermédiaire à la moitié du parcours environ, entre les pylônes 10 et 11 du télésiège . D'un point de vue technique, ce télésiège dispose d'une gare motrice en aval : une gare Alpha précisément de chez Poma.
Situation sur le plan des pistes
Situation sur Google Earth
Plan de ligne
Cette gare aval est située dans la zone débutante du domaine. C'est une gare Alpha avec vitres bleues. Elle est motrice-tension.
La gare aval vue depuis la piste
La gare aval
La gare aval
La file d'attente avec les bornes pour les forfaits
Les portillons
Le panneau d'information du constructeur
L'embarquement
Un des deux vérins
Le Profil de la ligne
La ligne en général
P2
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P7
P8
P9
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La gare intermédiaire
Embarquement à la gare intermédiaire
P11
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P18
La gare amont est implantée dans la zone Tuca à 2002 mètres d'altitude. C'est une simple poulie retour fixe.
Les sièges sont des Arceaux 3 places.
Un des sièges
Une des pinces
V. Remerciements !
Gracias! Gracias tanto para leer esto! El fotógrafo y yo hemos estado muy contentos de presentar esta facilidad Este complejo de la familia. También queremos dar las gracias al operador de la aeronave y el personal de la instalación que ha recibido el reportero muy bueno!
Las fotos fueron tomadas por "Rodo_af" durante uno de sus viajes. También proporcionó una lectura cuidadosa de los contenidos de este informe. Cuando el texto, el formato del texto, fotografías: fueron hechas por "Kilou53"
Une petite traduction :
Merci ! Merci beaucoup pour cette lecture ! Le photographe et moi même avons ététrès heureux de vous présenter cette installation de cette station familiale. Nous tenons aussi à remercier l'exploitant de l'appareil et le personnel de l'installation qui a très bien accueilli le reporter !
Les Photos ont été prise par "Rodo_af" lors d'un de ses voyages. Il a également assuré une relecture attentive sur le contenu de ce reportage. Quand au texte, à la mise en page du texte, des photos : elles ont été réalisés par : "Kilou53"
Et je tiens pour une fois à remercier quelqu'un que l'on oublie la plupart du temps : www.remontees-mecaniques.net qui nous offre l'opportunité de publier nos travaux !
Pour plus d'information : www.candanchu.com
