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Auteur de cette partie : Québécois
Section écrite le 29/06/2024 et mise à jour le 08/07/2024
(Mise en cache le 08/07/2024)

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Red Lodge Mountain : Montana
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Triple :


Le télésiège Triple est la colonne vertébrale de Red Lodge Mountain. En effet, c’est la remontée qui part directement du front de neige de la station et qui rejoint le secteur d’altitude, tout en donnant accès à de nombreuses pistes de ski correctement damées.

Concrètement le télésiège Triple a été construit par CTEC en 1983 sur un tout nouveau tracé. Avant sa construction, la gare aval du télésiège Willow Creek était positionnée sur le front de neige de la station. Cependant, lors de l’installation du télésiège Triple, celle-ci a été déplacée vers l’amont, ce qui a raccourci l'appareil.

La gare aval est positionnée sur le front de neige, à côté de celle du télésiège The Stache Express. La ligne, longue de plus de 1,5 kilomètre, est composée de 21 pylônes. La gare amont, station retour de l’appareil, est positionnée à la mi-montagne, près d’un chalet utilisé par la patrouille de ski.

À partir de ce point les skieurs peuvent :
- Retourner vers la gare de départ via plusieurs pistes de tous les niveaux ;
- Se diriger vers les télésièges Cole Creek et Palisades, desservant un secteur de pistes non-enneigées et non-damées ;
- Rejoindre le Midway Chalet et la gare aval du télésiège Grizzly Peak, donnant accès au point culminant du domaine skiable.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes
: Triple
Exploitant : JMA Ventures
Constructeur : CTEC
Année de construction : 1983

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation
: Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 10 min 15 sec
Débit : 1750 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval
: Env. 2260 m
Altitude gare amont : Env. 2601 m
Dénivelé : 341 m
Longueur inclinée : 1547 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare motrice
: Enterprise
Type de gare retour : Orion
Gare motrice-tension : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 21
Sens de la ligne : Par la gauche
Équipement d’aide au départ : Aucun

* Caractéristiques des véhicules :
Capacité
: 3 personnes
Nombre de véhicules : 195
Option des véhicules : Sans garde-corps

La gare aval :

En approche de la gare aval :
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Vues autour de la gare Enterprise :
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La carte des pistes :
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La poulie motrice et la zone d’embarquement :
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C’est parti !
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P2 en sortie de gare :
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Vue arrière vers la station motrice :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 (G1) :
6C / 6C
P2 : 8C / 8C
P3 : 8S / 8S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8S / 6S
P6 : 4S / 2S
P7 : 8C / 8C
P8 : 4S / 2S
P9 : 8S / 4S
P10 : 8S / 6S
P11 : 8S / 6S
P12 : 8S / 4S
P13 : 8S / 6S
P14 : 6S / 2S
P15 : 6S / 2S
P16 : 6S / 2S
P17 : 6S / 2S
P18 : 8S / 4S
P19 : 8S / 4S
P20 : 6S / 6S
P21 : 8S / 8S

P3 :
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P4. Sur la droite la piste école :
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P5 :
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Le télésiège Willow Creek vu depuis le Triple :
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P6 :
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P7 :
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P8 :
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Vue arrière vers la ligne et la gare aval du télésiège Willow Creek :
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P9 :
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P10 :
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P11 :
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P12 :
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P13 :
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P14 :
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Vue vers le secteur d’altitude :
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P15 :
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P16 :
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P17 :
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P18 :
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P19 :
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La portée finale :
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P20 et P21 :
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La gare amont :

La rampe de débarquement :
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Quelques consignes s’adressant aux skieurs :
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Vues autour de la gare Orion :
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Les véhicules :

Une chaise triple en ligne :
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La pince CTEC. On remarque le nouveau logo Doppelmayr, signifiant que l'entreprise a effectué des travaux sur la remontée durant l’été 2023 :
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Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :
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Merci pour la lecture, les commentaires et les questions !

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Sources :

https://liftblog.com/red-lodge-mountain-mt/
Skilifts.org

Photos : Jean-Marie (4 février 2023)
Texte & Mise en page : Québécois et Jean-Marie
Pour plus d’informations : Red Lodge Mountain.



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