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Photo



 
Auteur de ce reportage : cwcwcw
Section écrite le 13/03/2021 et mise à jour le 14/03/2021
(Mise en cache le 14/03/2021)

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Bousquet Mountain : Massachusetts (USA)
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Yellow :

Le télésiège Yellow est la remontée principale du domaine skiable permettant de rejoindre le sommetde Bousquet Mountain depuis le front de neige. L’appareil dessert une grande variété de pistes, de niveau intermédiaire à avancé. A noter qu’il n'est pas possible de trouver une piste pour débutants depuis le sommet.

Historiquement il s’agit du nouveau télésiège Yellow de Bousquet Mountain. Puisque cet appareil a été construit en 2020 et à ouvert en février 2021. Cet appareil Poma, de la gamme Alpha, est un équipement d'occasion en provenance du Club de l'Hermitage situé dans l’État du Vermont. Ce télésiège, nommé Hayfever, construit en 1985 était devenu redondant par rapport à un nouvel appareil de type TSD6. Le télésiège a donc été démonté, remis à neuf, et réinstallé à Bousquet Mountain. Initialement prévue pour ouvrir au début de la saison de ski 2020-21, l'ouverture a été retardée jusqu'en février en raison d'ajustements techniques tardifs qui ont dû être effectués.

Dans le cadre de ce projet de modernisation du domaine skiable, deux anciens télésièges ont été retirés. Le légendaire télésiège TSF2 Yellow qui avait été construit par Carlevaro & Savio en 1962 et a servi à Bousquet Mountain pendant 58 saisons ! L’appareil est resté quasiment dans son état d'origine, à l'exception des sièges qui ont été remplacés par des modèles de chez Ski-Lift International. Le télésiège TSF2 Green, qui aurait été dans le passage, a également été supprimé. Il s'agissait d'un télésiège Hall Lift qui avait été installé d'occasion en 2004.

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A: TSF2 Blue B: TSF3 Yellow C: TSF2 Green† (Hall 2004>2020) D: TSF2 Yellow† (Carlevaro & Savio 1962>2020)

Techniquement la gare aval, installée face au lodge de services sur le front de neige de Bousquet Mountain est la station motrice-tension. La ligne qui survole les pistes du secteur est composée de dix pylônes. La gare amont, positionnée au sommet du domaine skiable à l’emplacement de l’ancien télésiège, est équipée d’une poulie retour fixe.
Notez que les photos ont été prises quelques semaines seulement après l'ouverture. Étant donné que le nom Yellow a été conservé, il ne serait pas surprennant de voir une nouvelle peinture dans un avenir proche !

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Le télésiège Yellow est bien sûr en jaune

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Yellow
Exploitant : Bousquet Mountain - Mill Town Capital
Constructeur : Poma of America
Jour de mise en service : 15 février 2021
Années de construction : 2020-21
Années à l'emplacement original : 1985-2020

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse d’utilisation: Env. 2,3 m/s
Durée du parcours : Env. 6 min 30 sec
Capacité : 3 Personnes
Débit théorique : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 343 m
Altitude gare amont : 550 m
Dénivelé : 207 m
Longueur : Env. 900 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Alpha
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 10
Nombre de véhicules : 115
Sens de la ligne : Gauche
Équipement d’aide à l’embarquement : Non

Date des photos : 6 mars 2021.

La gare aval :

La gare aval installée sur le front de neige de Bousquet Mountain :
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Approche de la gare aval :
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L’accès à l’installation :
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L’accès au départ :
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Le départ :
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La ligne :


* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 4S/4C - 4S/4C
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S/4C - 4S/4C
P7 : 6S / 4S
P8 : 8S / 6S
P9 : 8S / 6S
P10 : 6S / 6S

Le début de ligne :
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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Vue arrière sur la ligne :
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Pylône P7. A droite, on distingue le massif de l'ancien TSF2 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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La plateforme...
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… de débarquement :
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Autres vues...
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… autour de la gare amont :
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Les véhicules :

La chaise spéciale numéro 1, en souvenir de l’ancien TSF2 a été peinte en jaune :
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L’assise et le dossier confortable :
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La pince fixe :
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Au dos des véhicules, on remarque la présence du logo du Club de l'Hermitage :
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Autres photos :

Différentes vues de l’appareil...
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… depuis les pistes :
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Le tracé de l’ancien télésiège Yellow :
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Vue sur presque l’ensemble de la ligne :
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Vidéo :

TSF2 Yellow (ancien)

Sources :
New England Ski History
Skilifts.org

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Texte : Conrad Ward et Rodo_Af
Photos : Conrad Ward
Date de publication : Mars 2021

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Ce reportage est mis à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons Attribution 4.0 International.



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