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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 03/09/2016 et mise à jour le 04/09/2016
(Mise en cache le 04/09/2016)

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The Remarkables : Queenstown
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Le télésiège Alta :

Le télésiège Alta, situé sur le front de neige de la station, est dédié aux skieurs débutants. Cet appareil a été construit en 2003 par l’entreprise Leitner/Poma. En effet en Océanie ce sont généralement les filiales nord-américaine des groupes de remontées mécaniques qui commercialisent et installent les différentes installations. Dans le cas présent Leitner Poma Inc. représentant les entreprises Poma et Leitner.
La gare aval de type Colibri est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, longue de 465 mètres, se compose de 8 pylônes. La gare amont est une station retour fixe.
Les 73 sièges de la ligne ne disposent pas de repose-pieds. C’est le cas le plus courant en Nouvelle Zélande.
Depuis l’arrivée, les skieurs ont le choix entre deux pistes assez simples équipées d’enneigeurs : la Alta Blue ou la Alta Green. Ils peuvent également se diriger vers le télésiège Sugar Bowl.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Alta
Exploitant : NZski Ltd
Constructeur : Leitner-Poma Inc.
Année de construction : 2003

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,20 m/s
Durée du parcours : 3 min 30 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1625 m
Altitude gare amont : 1737 m
Dénivelé : 112 m
Longueur : 465 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare aval : Colibri
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Nombre de sièges : 73
Sens de la ligne : Gauche
Equipements d’aide à l’embarquement : Non

Les photos ont été prises majoritairement le 31 août 2016.

La gare aval :

La gare aval et le front de neige de la station en arrière :
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Nombreuses vues autour de la gare aval :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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Le bloc moteur de la station Unifix :
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La zone de départ :
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Zoom sur l’ancien logo Leitner-Poma of America :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P0 : 8C / 8C
P1 : 4S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8C / 8C
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 8S / 6S

Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Balancier 6S/4S :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Balancier 8C/8C :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L’arrivée :
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Gros plan sur le poste de vigie :
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L’aire de débarquement :
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La poulie retour fixe :
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Vue générale de la gare amont :
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Autres photos :

Gros plan sur un véhicule. A noter l’absence de repose-skis :
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Petite pub sur les barres de sécurité :
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Différentes vues de la ligne, depuis les pistes :
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Pour plus d’informations : The Remarkables - Queenstown
Texte & photos : Rodo_Af



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