TSF4 Cannonball

Cannon Mountain



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Le télésiège Cannonball

Le télésiège Cannonball, construit par Doppelmayr en 1990, est l’appareil qui permet d’accéder au sommet du domaine skiable, et ainsi de skier sur des pistes bien engagées.
On accède à l’installation directement depuis le télésiège Peabody Express ou bien l’arrivée du téléphérique Tramway.

La gare aval, de type tripode, est la station retour de l’installation. La ligne qui longe la piste noire Cannonball est longue de 750 mètres et composée de 10 pylônes.
La gare amont est la massive station motrice et tension de l’appareil. Vous remarquerez la présence d’un contrepoids au-delà de la G2, qui effectue la tension du câble.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à toutes les pistes du domaine skiable, et particulièrement à la piste noire Cannonball qui rejoint la gare de départ.

Pour plus d’information : Cannon Mountain

Les photos ont été prises le 10 février 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :




Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Cannonball
Exploitant : Cannon Mountain Ltd,
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1990

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 5 min 35 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 963 m
Altitude gare amont : 1260 m
Dénivelé : 297 m
Longueur : 750 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Amont
Station retour : Aval
Puissance du moteur principal : 300 HP
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,








Les informations concernant l’appareil,




L’accès à la zone de départ,


La zone de départ,


La poulie retour fixe,


Vue arrière sur la gare aval,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 4S / 2S
P2 : 6S / 2S
P3 : 8S / 4S
P4 : 6S / 2S
P5 : 8S / 4S
P6 : 8S / 4S
P7 : 8S / 4S
P8 : 6S / 2S
P9 : 8S / 6S
P10 : 8S / 4S

P1,


P2,


P3,


P4,


P5,


P6,


P7. Sur la gauche, le bâtiment de la gare amont du téléphérique Tramway,


P8,


P9,


P10,


La gare amont :

La gare amont vue de face,




La poulie motrice-tension et le frein2,


L’aire de débarquement,


Différentes vues autour de la gare amont,






Le contrepoids qui effectue la tension du câble,


Autre photo :

Vue sur la ligne depuis la piste,







Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=18693