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TSF4 Croze des Hommes
Orcières Merlette
Poma



Description rapide :
Un TSF4 de liaison qui dessert de belles pistes.
Année de construction : 1999
Un TSF4 de liaison qui dessert de belles pistes.
Année de construction : 1999
Auteur de ce reportage : Yann83
Section écrite le 21/01/2009 et mise à jour le 28/10/2011
(Mise en cache le 23/08/2013)
La station:
Orcières-Merlette (station) est située à 1850 m d'altitude, au dessus de la ville de Gap. La station est implantée sur un versant Sud, dispose d'activités variées et se montre novatrice dans le domaine des remontées mécaniques.
Le TSF4 Croze des hommes permet de rejoindre à partir de l'arrivée du TMX Rocherousse, le sommet du Drouvet. Il arrive au même point que le TMX Drouvet 2.
Il remplace un TKD1.
Il desser la piste noire des Hommes, les rouges des Crêtes et Bartavelle, la bleue des Chardonnets
Il permet également de basculer directement via la bleue des Bouquetins l'accès au secteur de la Lauzière et au TSF2 du même nom.
D'où le rôle de véritable pivot de ce TSF4.
LE FIRM annonce:
- Nom de l’installation : TSF4 LA CROZE DES HOMMES
- Constructeur :
- Type de gare : Alpha
- Année de construction : 1999
- Saison d'exploitation : Hiver et été
- Type de véhicules: Sièges 4 places
- Nb Véhicules :
- Capacité : 4 personnes
- Dénivelée : 356 m
- Longueur développée : 1260 m
- Pente Maxi : 62 %
- Pente Moyenne : 29 %
- Débit : 1500 personnes/heure
- Vitesse d'exploitation :2.3 m/s
- Emplacement Motrice Aval
- Emplacement Tension Aval
- Sens de montée : Droite
- Type d’embarquement : Ligne
- Nb Pylones : 12+1
- Dont support : 11
- Dont compression : 2
- Temps de Trajet : Un peu plus de 9 minutes
Techniquement, il s'agit d'un TSF4 à gare Alpha classique, motrice tension.
La ligne monte assez franchement au départ, suivie d'un petit replat puis d'une montée plus franche après le pylône P7 suivi d'un fort adoucissement de la pente au niveau de P10.
Sur un plan:
La motrice:
Début de montée vue sur le TMX Rocherousse:
Montée sur P1 assez franche:
P1:
P2:
P3:
Ligne avec vue sur le TSF2 des lacs:
P4:
P5:
P6:
La ligne se radouçit avant de monter très nettement au niveau du P7 compression:
P7:
Ligne sur le replat entre P6 et P7:
P8:
P9:
Ligne vers le secteur de Rocherousse:
P10 en crête avec l'arrivée en vue:
P11:
Ligne:
P12:
Poulie retour:
Voiçi pour ce TSF4 qui rend de précieux services et permet de rejoindre le sommet du Drouvet.
Les pistes desservies sont de bonne qualité mais la montée reste longue.
Un défaut cependant de l'installation, à partir du TMX Rocherousse, il faut pousser sur les batons pour atteindre ce TSF4 (tout comme celui des Lacs)
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