TSF4 del Mocho

Chapelco : Argentine

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Le télésiège del Mocho :

Le télésiège del Mocho est la remontée mécanique principale du secteur Cerro Motto situé à l’extrémité est du domaine skiable réputé pour son bon enneigement et ses pistes assez simples. L’appareil est accessible via les téléskis del Palito et Poma del Filo, où du télésiège Silla del Mallin.
Sur ce secteur, le télésiège del Mocho a remplacé un téléski de type T-bar sur un tracé différent permettant d’étendre le secteur de Cerro Motto.



Cet appareil est un équipement Poma de la gamme Alpha. Toutefois le télésiège del Mocho est un appareil d’occasion en provenance d’Europe qui a été réadapté et mis aux normes du marché sud-américain. A Chapelco, le télésiège del Mocho a été la première remontée d’occasion.
Techniquement la gare aval est la station motrice et tension de l’installation. La ligne, longue de 814 mètres, est équipée de huit pylônes. La gare amont, positionnée à 1936 mètres d’altitude, est composée d’une poulie retour fixe.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via l’ensemble des pistes du secteur Cerro Mocho, et rejoindre les téléskis del Puente afin de quitter ce secteur et rejoindre la zone principale de Chapelco.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : del Mocho
Exploitant : Chapelco Ski Resort
Constructeur : Poma
Année de construction en Argentine : 2015

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,30 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1707 m
Altitude gare amont : 1936 m
Dénivelé : 229 m
Longueur inclinée : 814 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Alpha
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Arceaux
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 94
Type de pinces : Fixe

La gare aval :

Approche de la gare aval :


Vues autour de la gare aval :




Les panneaux d'informations concernant l'installation :


L'accès à l'installation :


Gros plan sur la gare Alpha motrice-tension de l'installation :


Les pictogrammes de sécurité :


Les portiques de cadencement :


Zoom sur le logo de l'exploitation :


La poulie motrice :


L'un des vérins hydrauliques assurant la tension du câble :


Le poste de commandes :


La zone de départ :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8S/6S
P2 : 4S-C/4S-C
P3 : 8S/6S
P4 : 8C/8C
P5 : 6S/4S
P6 : 8S/6S
P7 : 8S/6S
P8 : 8S/8S

Pylône P1 :




Pylône P2 :


Balancier support-compression :




Pylône P3 :


Balancier 8S/6S :




Pylône P4 :


Balancier 8C/8C :




Pylône P5 :


Longue portée entre les pylônes P5 et P6 :




Pylône P6 :




Pylône P7 :




Pylône P8 :

La gare amont :

Le poste de vigie :


L'arrivée :


La plateforme de débarquement :


Gros plan sur la gare retour fixe de l'installation :


Vues autour de la gare amont :




Vue lointaine montrant la gare amont et la fin de la ligne :

Les véhicules :

Gros plan sur un siège de quatre places en ligne :


Un siège dans le contour :


L'assise et le dossier :


Les reposes-skis et la poignée d'ouverture du garde-corps :


Zoom sur la pince fixe :

Autres photos :

Vues de la ligne...




… depuis les pistes :




Approche de la gare aval :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Chapelco.