TSF4 Dove
Phoenix Park
Doppelmayr



L'un des deux TSF de la station.
Année de construction : 1995
Phoenix Park est l’un des centres de skis les plus important de Corée du Sud.
Situé à 1h30 de Séoul, on y ski entre 650 et 1050 m, de fin décembre à mi-mars grâce à 9 installations mécanique La station est équipée à 100 % de canons à neiges, on ski de 8h30 jusqu’à 4h30 du matin (Avec quelques pause…).
Les bus de Séoul arrivent directement à une gare routière située face à l’entrée de la station.
Les ouvertures de la station sont très étendus : en journée de 08H30 à 16H30, puis en soirée et nuit de 18h30 à 04H30.
Un vaste bâtiment contenant une galerie marchande, des restaurants et un vaste magasin de location, ainsi que de centaines de casiers est « le cœur » de la station.
Le domaine de ski est organisé à l’américaine avec un large front de neige où redescendent l’ensemble des pistes.
La station est divisée en deux secteurs, où le ski est familial et rarement engagé.
Voici le TSF4 Dove situé en amont du Combi6/8 Falcon, sur le « secteur droit » de la station. Il s’agit de l’un des deux TSF de la station. C’est d’ailleurs le télésiège allant le moins vite et proposant le moins de débit de la station.
Pourtant ce télésiège peut utiliser permet de skier sur les meilleurs pentes du domaine. Notamment une piste noire, une piste rouge, et le « champ de bosses » de Phoenix Park. Dans les fais, le Combi6/8 Falcon est plus rapide et arrivant en amont permet de skier sur les même pistes que ce télésiège.
La gare aval est motrice/tension de l’appareil. La ligne est en parallèle à celle du Combi Falcon, et est composé de 8 pylônes, dont un balancier support/compression.
La gare amont est une station retour fixe.
Pour plus d’information : http://www.phoenixpark.co.kr/
Les photos ont été prises le 05 Janvier 2009
Le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF – Télésièges à pinces fixe: Dove
Station : Phoenix Park
Constructeur :
Année de construction : 1995
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 1,50 m/s
Durée du parcours : 8 min 20 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes
* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : Env. 700 m
Altitude gare amont : Env. 894 m
Dénivelé : 194 m
Longueur : 743 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice/tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Gauche
Nombre de sièges : 68
Equipement d’assistance à l’embarquement : Non
* Caractéristiques de la ligne :
P0 : 8C / 8C
P1 : 6S / 6S
P2 : 6S / 6S
P3 : 8S / 6S
P4 : 6S / 4S
P5 : 4S/C - 6C
P6 : 6S / 4S
P7 : 8S / 6S
P8 : 8S / 8S
La gare aval :
Les caractéristiques techniques de l’installation,
La zone d’accès au télésiège,
G1 vue de face,
La ligne :
P1, en arrière plan l’une des meilleurs pistes de la station,
Balancier 6S-6S
P2,
Dernière vue sur le front de neige,
P3,
P4,
P5,
Balancier 4S/C – 4S/C
P6,
P7,
P8,
L’arrivée,
La gare amont :
La pince,